2025年天车制动器失灵事故应急演练方案.docxVIP

2025年天车制动器失灵事故应急演练方案

2025年X月X日上午9:00，某钢铁集团炼钢厂原料跨区域开展天车制动器失灵事故应急演练。本次演练模拟原料跨12天车在吊运20吨废钢料斗过程中，主起升制动器突发失灵，吊钩失控下滑，可能引发料斗撞击地面设备或周边人员伤亡的紧急场景。参与人员包括炼钢厂天车作业区（3名司机、2名地面指挥）、设备维修车间（4名维修人员）、安全环保部（2名监督人员）、厂应急救援小组（5名成员）及医疗救护组（2名医护），共计18人。

演练前3日，安全环保部组织全体参演人员开展专项培训，重点讲解天车制动器工作原理、应急处置流程（含手动释放装置操作、备用制动系统启动）、疏散路线（原料跨东侧安全通道至30米外集合点）及个人防护要求（必须佩戴安全帽、防滑鞋、反光背心）。物资准备包括：天车操作室备用对讲机（频道4）3台、地面警戒带200米、手动释放工具包（含专用扳手、液压千斤顶、力矩扳手）1套、急救箱（含止血带、固定夹板、烧伤药膏）2个、扩音喇叭2个、便携式风速仪1台（当日实测风速2.1m/s，符合演练条件）。

9:30演练正式启动。12天车司机王XX操作主钩下降至3米高度时，发现操作手柄回零后吊钩未停止，持续以0.8m/s速度下滑（正常制动响应时间≤0.5秒），立即触发天车红色急停按钮（吊钩未停止），同步鸣响警示笛（连续长鸣30秒），通过对讲机（频道4）向中控室“原料跨12天车主钩制动器失灵，当前负载20吨，高度3米，正快速下滑，请求支援！”中控室值班员李XX5秒内确认信息，启动《天车设备事故专项应急预案》，通过广播系统下达指令：“原料跨全体人员注意，12天车发生制动器失灵事故，无关人员立即沿东侧通道撤离至安全集合点，地面指挥组、维修组、应急救援组5分钟内抵达现场。”

9:35地面指挥组组长张XX持扩音喇叭引导周边3名作业人员向东北侧安全通道撤离，在事故区域5米外拉设警戒带，设置“设备故障、禁止入内”警示牌。天车司机王XX按培训要求尝试操作副制动器（该天车配置双制动系统），发现副制动亦未响应，随即切断天车总电源（吊钩因惯性继续下滑至1.5米高度时卡顿）。此时料斗距地面仅1.2米，若完全失控可能撞击下方正在检修的液压站（距料斗投影点2米）。

9:40维修组携带工具包抵达，组长陈XX通过天车爬梯（配备防坠器）登车检查，确认主制动闸瓦磨损超极限（厚度仅3mm，标准≥10mm）、制动电磁铁线圈烧毁（万用表检测无电压输出），副制动液压管路爆裂（可见油液泄漏），判定无法短时间恢复制动功能。同步测量吊钩钢丝绳张力（使用便携式张力计）为21吨（负载20吨+料斗自重1吨），确认钢丝绳无断丝情况。

9:45应急救援组启动现场风险评估：吊钩卡顿位置1.5米，若强行释放可能导致料斗倾斜（最大倾斜角预计15°）；东侧5米有电缆桥架（高度3米），西侧3米为操作室（无人），南侧10米为消防栓（无影响）。经研判，决定采用“手动缓慢释放+辅助牵引”方案：由维修组使用手动释放装置（连接制动臂的液压千斤顶）缓慢泄压，同时地面救援组用2台5吨手拉葫芦分别固定料斗两侧吊耳，通过同步牵引控制下降速度（目标速度≤0.3m/s）。

9:50天车司机王XX配合维修组断开制动臂锁止销，维修人员赵XX操作液压千斤顶（额定压力32MPa）以0.5MPa/秒速率泄压，地面牵引组组长刘XX通过对讲机（频道4）指挥2名成员同步拉动葫芦（每拉30cm停顿5秒确认平衡）。9:58吊钩降至0.3米高度时，地面人员垫入4个橡胶缓冲垫（厚度10cm），10:02料斗平稳落地，无倾斜、无碰撞。

10:10安全环保部现场检查确认：料斗无变形（对角线误差2mm≤标准5mm），下方液压站无损伤，周边设备（电缆桥架、消防栓）完好，无人员受伤。维修组拆解制动器进一步验证：主闸瓦磨损确因日常点检漏检（上次点检记录显示厚度12mm，实际已磨损7mm），电磁铁线圈因线路老化短路烧毁。

10:20全体参演人员在安全集合点召开总结会，通过监控回放（天车操作室、地面1、2摄像头）分析各环节用时：司机报告35秒（标准≤40秒）、人员疏散90秒（标准≤120秒）、维修组抵达5分10秒（标准≤6分钟）、处置完成总耗时52分钟（标准≤60分钟）。暴露出问题：天车日常点检记录表存在虚假填写（闸瓦厚度数据与实际不符）、手动释放装置操作不熟练（首次泄压速率过快导致吊钩短暂加速）、地面牵引组协调需加强（2台葫芦拉力差达15%）。

10:50演练总指挥（炼钢厂副厂长）宣布演练结束，要求设备科3日内完成所有天车制动器专项检查，安全科组织点检人员专项培训（重点为闸瓦厚度测量方法），维修车间1周内更新手动释放装置操作指南（增加速率控制标准），所有问题整改情况于X月X日前报安全环保部备案。