城市交通集成系统中多智能体博弈模型的构建与优化研究.docx

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2026-01-09 发布于上海
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城市交通集成系统中多智能体博弈模型的构建与优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速和经济的快速发展，城市规模不断扩张，人口持续增长，居民出行需求日益旺盛，城市交通拥堵问题愈发严峻。据相关数据显示，我国许多大城市交通拥堵率已超过30%，在高峰时段，拥堵里程可达数百公里。以北京为例，早晚上下班高峰期，主要道路车流量巨大，车辆行驶缓慢，平均车速甚至低于20公里/小时。在上海，交通拥堵导致居民通勤时间大幅增加，平均通勤时间超过1小时的居民占比较高。交通拥堵不仅严重影响市民的出行效率，增加了出行时间和成本，还引发了一系列社会问题。它加剧了能源消耗，导致汽车尾气排放