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2025年大学（飞行器动力工程）航空发动机维修技术实务测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）

班级______姓名______

第I卷（选择题共30分）

（总共6题，每题5分，每题只有一个选项符合题意，请将正确答案的序号填在括号内）

w1.航空发动机的核心部件不包括以下哪一项？（）

A.压气机B.燃烧室C.涡轮D.燃油泵

w2.发动机维修中，对叶片的检查重点不包括（）

A.叶片的磨损B.叶片的变形C.叶片的材料成分D.叶片的裂纹

w3.航空发动机燃油系统的作用不包括（）

A.储存燃油B.调节燃油流量C.冷却发动机D.保证燃油雾化

w4.发动机维修时，关于滑油系统的说法错误的是（）

A.滑油用于润滑部件B.滑油可带走热量C.滑油系统无需定期检查D.滑油有清洁作用

w5.航空发动机的进气道主要作用是（）

A.增加发动机功率B.降低进气压力C.使气流均匀稳定进入发动机D.过滤杂质

w6.发动机维修中，对燃烧室进行检测时，不需要关注的是（）

A.燃烧效率B.火焰稳定性C.燃烧室的颜色D.壁面温度分布

第II卷（非选择题共70分）

w7.（10分）简述航空发动机维修中对压气机的维修要点。

答：压气机维修要点包括检查叶片的完整性，有无磨损、变形、裂纹等；清理压气机内部积垢；检测压气机的增压比等性能参数；检查密封部件是否良好，防止漏气；对压气机转子进行动平衡检测等。

w8.（15分）分析航空发动机燃油系统可能出现的故障及原因。

答：燃油系统可能出现的故障及原因如下：燃油流量不足，原因可能是燃油泵故障、燃油滤清器堵塞、管路泄漏等；燃油雾化不良，可能是喷油嘴堵塞、燃油压力不稳定等；燃油系统泄漏，可能是管路接头松动、密封件损坏等。

w9.（15分）给出一段关于航空发动机维修的材料：某航空发动机在运行过程中出现功率下降的情况。请根据此材料，分析可能导致功率下降的原因，并说明相应的维修措施。

答：功率下降可能原因及维修措施如下：空气滤清器堵塞，导致进气量不足，应清理或更换空气滤清器；压气机效率降低，如叶片损坏等，需维修或更换压气机部件；燃烧室故障，如燃烧不充分等，要检查燃烧室并进行相应修复；涡轮效率下降，可能是涡轮叶片问题，需检修涡轮。

w10.（20分）阐述航空发动机维修中对滑油系统的维护内容及重要性。

答：滑油系统维护内容包括定期检查滑油的油位、油质，及时补充或更换滑油；清洗滑油滤清器；检查滑油泵的工作情况；检测滑油的压力和温度等参数。其重要性在于保证发动机各部件良好润滑，减少磨损；带走部件摩擦产生的热量，防止发动机过热；清洁部件表面，减少杂质磨损；密封部件间隙，防止燃气泄漏，确保发动机正常运行。

w11.（20分）给出一段关于航空发动机进气道维修的材料：进气道出现气流不均匀的现象。请根据此材料，说明如何检测气流不均匀问题，以及维修进气道气流不均匀的方法。

答：检测气流不均匀问题可通过在进气道不同位置安装气流传感器，测量气流速度和方向，对比各位置数据来判断。维修方法如下：检查进气道内壁是否有变形、凸起等，若有需修复；清理进气道内的异物；调整进气道的结构，如优化进气道的形状，使气流更均匀地进入发动机。答案：w1.D；w2.C；w3.C；w4.C；w5.C；w6.C