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2025年大学(飞行器制造工程)飞机结构装配技术综合测试题及答案
(考试时间:90分钟满分100分)
班级______姓名______
第I卷(选择题共30分)
本大题共10小题,每小题3分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
1.飞机结构装配中,以下哪种连接方式具有较高的强度和可靠性?()
A.铆接
B.焊接
C.螺栓连接
D.胶接
2.装配飞机机翼时,需要严格控制的尺寸参数不包括以下哪项?()
A.弦长
B.翼展
C.机翼厚度
D.飞机重量
3.飞机机身装配过程中,对于蒙皮的安装要求不包括()
A.贴合度高
B.表面平整
C.留有较大缝隙
D.连接牢固
4.在飞机结构装配中,用于定位零部件的工具通常是()
A.扳手
B.卡尺
C.定位销
D.锉刀
5.以下哪种材料在飞机结构装配中应用越来越广泛?()
A.铝合金
B.钢材
C.钛合金
D.复合材料
6.飞机发动机装配时,对发动机的平衡要求是为了避免()
A.发动机过热
B.飞机振动过大
C.燃油消耗增加
D.发动机功率下降
7.装配飞机起落架时,关键的技术要点是()
A.起落架的颜色匹配
B.起落架的重量控制
C.起落架的收放顺畅及可靠性
D.起落架的外观美观
8.飞机结构装配中,对于密封件的安装要求错误的是()
A.密封良好
B.安装位置准确
C.可随意安装
D.防止泄漏
9.装配飞机舱门时,要确保舱门的()
A.开启角度符合设计要求
B.颜色与机身一致
C.重量最轻
D.外观光滑
10.飞机结构装配中,对装配环境的温度和湿度要求主要是为了()
A.保证工人舒适度
B.符合环保要求
C.防止材料变形和影响装配精度
D.降低成本
第II卷(非选择题共70分)
11.(10分)简述飞机结构装配中常用的定位方法及其原理。
12.(15分)分析飞机机翼装配过程中可能遇到的问题及解决措施。
13.(15分)阐述飞机机身装配中如何保证蒙皮与骨架的连接质量。
14.(15分)阅读以下材料:在某新型飞机的装配过程中,发现发动机装配后振动较大。经检查,发现发动机的一些零部件安装位置偏差超出允许范围。请分析原因,并提出改进措施。
15.(15分)阅读材料:某飞机在进行结构装配时,起落架收放出现故障。经排查,发现是起落架液压系统的一个密封件安装不当导致泄漏。请回答如何正确安装密封件以避免此类问题,并说明密封件在起落架系统中的重要作用。
答案:
1.A
2.D
3.C
4.C
5.D
6.B
7.C
8.C
9.A
10.C
11.常用定位方法有划线定位,通过在零件表面划出基准线来确定位置;定位销定位,利用定位销插入预先加工好的孔中实现定位;样板定位,依据样板的形状和尺寸来确定零部件位置。原理分别是利用线条的精确性、定位销与孔配合的准确性、样板的标准形状尺寸来保证零部件准确安装。
12.可能遇到的问题有:零部件尺寸偏差导致装配困难;装配过程中机翼变形。解决措施:严格控制零部件加工精度;采用合适的工装夹具防止机翼变形;在装配过程中进行实时监测和调整。
13.保证蒙皮与骨架连接质量可采取以下措施:选择合适的连接方式,如铆接、焊接等;确保连接部位清洁无杂质;控制连接的间距和密度,保证受力均匀;对连接部位进行质量检测,如探伤检查等。
14.原因可能是装配工艺文件不完善,工人未严格按照要求安装;零部件制造精度不足。改进措施:完善装配工艺文件,加强工人培训;对零部件制造过程加强质量控制,提高制造精度。
15.正确安装密封件要注意密封件的型号匹配;安装时要确保密封件安装到位,无扭曲、褶皱;安装前对密封件和安装部位进行清洁。密封件作用:防止起落架液压系统泄漏,保证液压系统压力稳定,确保起落架正常收放。
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