2025年大学（飞行器制造工程）飞机零部件装配技术综合测试题及答案.docVIP

2025年大学（飞行器制造工程）飞机零部件装配技术综合测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）

班级______姓名______

第I卷（选择题共30分）

答题要求：本卷共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

1.飞机零部件装配中，对于高精度的连接件，常采用的装配方法是（）

A.直接装配法

B.选配法

C.调整法

D.修配法

答案：B

2.以下哪种材料常用于飞机结构件的装配连接（）

A.铝合金

B.不锈钢

C.钛合金

D.以上都是

答案：D

3.在飞机零部件装配中，控制装配误差的关键环节是（）

A.零件加工

B.装配工艺规划

C.装配过程监控

D.以上都对

答案：D

4.飞机机翼装配时，为保证机翼外形精度，常采用的测量工具是（）

A.卡尺

B.激光干涉仪

C.千分尺

D.角度仪

答案：B

5.对于飞机发动机部件的装配，要求的装配环境湿度一般为（）

A.10%-20%

B.20%-30%

C.30%-40%

D.40%-50%

答案：C

6.飞机零部件装配中，防止零件表面划伤的主要措施是（）

A.使用防护手套

B.采用合适的工装夹具

C.控制装配压力

D.以上都是

答案：D

7.装配飞机起落架时，对其减震性能的装配检验方法主要是（）

A.静态测试

B.动态测试

C.外观检查

D.尺寸测量

答案：B

8.飞机机身装配时，保证机身密封性的关键工艺是（）

A.密封胶的涂抹

B.连接件的拧紧

C.结构件的焊接

D.以上都重要

答案：A

9.以下哪种装配工艺适用于大批量飞机零部件的装配生产（）

A.手工装配

B.半自动装配

C.自动化装配

D.混合装配

答案：C

10.在飞机零部件装配中，对装配工人技能要求最高的环节是（）

A.零件搬运

B.简单连接装配

C.复杂结构装配

D.质量检验

答案：C

第II卷（非选择题共70分）

二、填空题（共15分）

答题要求：本大题共5小题，每小题3分。请在横线上填写正确答案。

1.飞机零部件装配的工艺流程包括零件准备、______、装配调整、质量检验等环节。

答案：定位与连接

2.飞机装配中常用的定位方法有划线定位、______、定位元件定位等。

答案：样板定位

3.飞机结构件的连接方式主要有机械连接、______、胶接等。

答案：焊接

4.装配飞机座舱时，要确保座舱的______符合设计要求，以保障飞行员的操作环境。

答案：密封性和舒适性

5.飞机零部件装配过程中，要严格控制______，以保证飞机整体性能。

答案：装配精度

三、简答题（共20分）

答题要求：本大题共4小题，每小题5分。简要回答问题。

1.简述飞机零部件装配中控制装配变形的主要措施。

答案：合理选择装配顺序，避免应力集中；采用合适的工装夹具，施加适当的夹紧力；控制装配环境温度和湿度，减少热胀冷缩影响；对易变形零件进行预变形处理等。

2.飞机发动机装配时，对发动机各部件的平衡装配有什么重要意义？

答案：可减少发动机振动，提高飞行安全性和舒适性；降低发动机零部件磨损，延长使用寿命；保证发动机性能稳定，提高燃油效率等。

3.说明飞机机翼装配中如何保证机翼的气动外形精度。

答案：严格按照设计要求进行零件制造和加工；采用精确的定位和测量方法，如激光测量等；装配过程中实时监控和调整，确保各部件位置准确；使用高精度工装夹具固定机翼形状。

4.飞机起落架装配后需要进行哪些性能测试？

答案：进行收放试验，检查起落架收放动作是否顺畅；进行减震性能测试，检测其缓冲效果；进行强度试验，验证起落架在规定载荷下的结构强度；进行可靠性试验，模拟多次起落情况，检查其可靠性。

四、材料分析题（共15分）

答题要求：阅读以下材料，回答问题。

材料：在飞机某关键部件装配过程中，发现部分零件尺寸偏差超出公差范围。经过分析，发现是零件加工设备出现故障，导致加工精度下降。同时，装配现场的环境温度波动较大，也对装配精度产生了一定影响。

1.针对零件加工精度问题，应采取哪些改进措施？（5分）

答案：及时维修或更换故障加工设备，确保设备精度恢复；加强对加工设备的日常维护和保养，定期进行精度检测；优化加工工艺参数，提高加工精度控制能力；对加工后的零件进行严格的尺寸检验，不合格零件及时返工。

2.如何减少装配现场环境温度波动对装配精度的影响？（5分）

答案：安装温度调节设备，保持装配现场温度稳定；对装配车间进行保温处理，减少外界温度变化的影响；在温度波动较大时，暂停高精度装配工作；根据温度变化情况，适当调整装配工艺，如调整零件配合间隙等。

3.从此次事