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2026年交通设备公司轨道交通设备研发管理制度

一、总则

（一）目的

为规范公司轨道交通设备研发管理工作，建立“合规引领、流程闭环、质量可控、创新驱动”的研发管控体系，保障轨道交通设备研发项目有序推进，确保产品符合行业标准、安全可靠且具备市场竞争力，结合轨道交通设备研发高安全性、高可靠性、强合规性的行业特点，依据《中华人民共和国安全生产法》《轨道交通装备技术标准》《铁路机车车辆设计制造规则》等相关法律法规及行业规范，特制定本制度。本制度明确轨道交通设备研发全流程的职责分工、管控要求、考核标准及保障措施，构建“立项-设计-试制-验证-定型-归档”的全链条管理机制，提升研发效率、控制研发风险，推动公司轨道交通设备研发业务持续健康发展。

（二）适用范围

本制度适用于公司所有轨道交通设备研发相关活动，涵盖研发项目立项、方案设计、详细设计、样机试制、性能验证、安全测试、设计定型、技术归档等全流程。适用对象包括研发部门、质量检测部门、生产制造部门、法务部门、采购部门等参与研发工作的所有部门及人员，覆盖地铁、轻轨、市域快轨等各类轨道交通设备的研发项目，包括新设备研发、现有设备升级迭代、核心部件技术改进等各类研发任务，确保研发管理覆盖全流程、全岗位、全项目。

（三）核心原则

合规先行原则：严格遵循轨道交通行业法律法规、技术标准及安全规范，研发全流程合规管控，杜绝违规设计、违规试制。

质量核心原则：以产品安全可靠为核心，强化研发各环节质量管控，确保研发产品符合质量标准及使用需求。

权责明晰原则：明确各部门、各岗位研发职责，做到“谁牵头、谁负责，谁实施、谁担责”，责任落实到具体环节、具体人员。

闭环管控原则：研发各环节形成“计划-实施-评审-整改-复盘”的闭环，确保每个环节可追溯、可核查。

创新驱动原则：鼓励技术创新与工艺优化，支持研发团队探索新技术、新材料、新工艺，提升产品核心竞争力。

协同高效原则：强化研发、生产、质量、采购等部门协同，打破部门壁垒，提升研发项目推进效率。

二、组织架构与职责分工

（一）研发管理小组组建

公司成立轨道交通设备研发管理小组（以下简称“研发小组”），实行组长负责制。组长由公司技术负责人兼任，副组长由研发部门负责人、质量部门负责人担任，成员包括生产、采购、法务、财务等部门负责人、研发技术骨干、质量检测专员及行业技术顾问（外部聘请）。研发小组下设办公室，挂靠研发部门，配备专职专员，负责研发项目日常协调、材料整理、评审组织、进度跟踪等日常工作。

（二）各部门核心职责

研发部门：牵头落实本制度，负责研发项目全流程实施，包括项目立项论证、方案设计、详细设计、技术交底、样机试制指导、技术问题攻关等；组建研发项目组，明确项目负责人及成员职责；编制研发计划、技术规范及测试方案；收集行业技术动态，推动技术创新；负责研发技术资料归档与成果转化。

质量部门：负责研发全流程质量管控，制定研发质量标准及检测规范；参与研发方案评审、设计评审，提出质量优化建议；负责样机性能、安全、可靠性等指标的检测与验证；跟踪研发缺陷整改，出具质量检测报告；确保研发产品符合行业质量标准及安全要求。

生产部门：配合研发项目试制工作，提供生产场地、设备及工艺支持；参与研发设计评审，从生产可行性角度提出优化建议；负责样机试制的生产组织与过程管控，解决试制过程中的工艺问题；协助完成样机性能测试与调试，为产品量产奠定基础。

采购部门：负责研发所需原材料、零部件、设备的采购工作，严格筛选供应商，确保采购物资符合研发技术要求及质量标准；配合研发部门完成供应商技术对接，保障研发物资及时供应；控制研发采购成本，做好采购物资台账记录。

法务部门：负责研发项目合规性审查，核查研发方案、技术标准是否符合法律法规及行业规范；协助办理研发相关知识产权（专利、商标等）的申请与保护；参与研发合同审核，规避法律风险；处理研发过程中的法律纠纷。

财务部门：负责研发经费的预算编制、拨付与管控，保障研发经费充足；审核研发费用支出，确保经费合规使用；跟踪研发项目成本，进行研发投入产出分析，为研发决策提供财务支持。

研发项目组：严格执行研发计划，落实各环节研发任务；及时沟通研发进展，反馈研发过程中的问题；配合各部门开展评审、检测、试制等工作；确保研发项目按计划、按标准完成。

三、核心研发流程管控

（一）项目立项阶段

立项申请：研发部门结合市场需求、行业技术趋势及公司发展规划，提出研发项目立项申请，提交《轨道交通设备研发立项申请书》，明确项目名称、研发目标、技术指标、研发周期、经费预算、风险评估等核心内容。

可行性论证：研发小组组织技术、质量、生产、财务等部门开展立项可行性论证，重点核查技术可行性、市场需求、合规性、成本预算及风险防控措施；邀请行业技术顾问参与重大项目论证，形成《立项可行性论证报告》。

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