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2026年交通设备公司车辆设计保密专项管理制度

一、总则

（一）目的

为规范公司车辆设计环节保密管理工作，建立全流程保密管控体系，防范车辆设计核心信息泄露风险，保护公司知识产权与商业秘密，保障车辆设计研发工作安全有序推进，结合交通设备行业车辆设计涉密特点（如核心技术参数、设计图纸、研发方案等），依据《中华人民共和国保守国家秘密法》《中华人民共和国知识产权法》《中华人民共和国反不正当竞争法》等相关法律法规及行业保密规范，特制定本制度。本制度明确车辆设计保密的组织职责、保密范围、管控流程、监督考核及责任追究要求，构建“事前防控-事中管控-事后追责”的闭环保密管理体系，强化全员保密意识，维护公司核心竞争力与合法权益。

（二）适用范围

本制度适用于公司车辆设计全流程保密管理相关活动，涵盖车辆概念设计、方案设计、详细设计、试验验证、图纸归档等各环节的保密管控，包括涉密信息生成、存储、传输、使用、销毁等全流程管理。适用范围覆盖公司所有参与车辆设计的部门，重点包括设计研发部门、技术部门、试验部门、档案管理部门、IT部门等涉密核心部门。适用对象包括公司全体员工（含管理人员、设计人员、技术人员、试验人员、档案管理员、IT运维人员等），尤其针对直接接触车辆设计核心涉密信息的岗位人员，实行重点管控，确保保密管理全员覆盖、无死角。

（三）核心原则

保密优先原则：车辆设计核心信息实行“保密优先”管控，所有设计活动需以保密要求为前提，杜绝涉密信息泄露。

权责明晰原则：明确各部门、各岗位保密职责，做到“谁主管、谁负责，谁接触、谁担责”，确保保密责任落实到人。

全程管控原则：对车辆设计全流程实行保密管控，从信息生成到销毁各环节，制定针对性保密措施，实现全程可追溯。

最小知悉原则：严格控制涉密信息知悉范围，仅向完成工作必需的岗位人员开放，杜绝无关人员接触涉密信息。

合规管控原则：保密管理工作严格遵循相关法律法规及行业规范，确保保密措施合法合规，兼顾保密管控与设计工作效率。

二、保密组织与职责

（一）保密管理组织组建

公司成立车辆设计保密管理小组（以下简称“保密小组”），实行组长负责制。组长由公司分管研发负责人担任，副组长由设计研发部门负责人、保密管理部门负责人兼任，成员包括保密专员、设计主管、技术骨干、试验主管、档案管理员、IT运维专员及法务专员。保密小组负责统筹车辆设计保密全流程管理，审批保密管理制度、监督保密措施落实、核查涉密风险、处置保密违规事件、组织保密培训，定期召开保密工作复盘会议，解决保密管理过程中的重点难点问题，确保保密管理工作有序推进。

（二）各部门核心职责

保密管理部门：牵头落实本制度，负责车辆设计保密工作的组织策划、制度修订；组织开展保密培训与考核，提升全员保密意识；监督各部门保密措施执行情况，开展涉密风险排查；受理保密违规举报，调查处理保密违规事件；负责保密档案管理与复盘总结。

设计研发部门：作为车辆设计保密直接责任部门，负责本部门涉密信息的日常管控；落实设计环节保密措施，规范涉密信息生成、存储、使用流程；对本部门员工开展岗位保密教育，监督员工遵守保密规定；配合保密小组开展风险排查与违规事件处置。

技术部门：负责提供车辆设计技术层面保密支持，优化涉密技术资料加密方式；规范技术参数、研发方案等涉密信息的保密管控；配合设计研发部门制定技术层面保密措施，解决保密管控中的技术难题。

试验部门：负责车辆设计试验环节保密管控，规范试验数据、试验报告等涉密信息的收集、存储与传输；严控试验现场保密管理，禁止无关人员进入试验区域；配合保密小组核查试验环节保密风险。

档案管理部门：负责车辆设计涉密档案的集中管理，规范涉密档案归档、借阅、销毁流程；落实涉密档案存储保密措施，确保档案安全；严格执行涉密档案借阅审批制度，跟踪档案使用轨迹，确保档案不泄露。

IT部门：负责公司涉密信息系统的搭建与运维，落实系统加密、访问权限管控等保密措施；定期维护涉密计算机、存储设备，防范网络攻击与信息泄露；监控涉密信息传输动态，及时处置信息安全隐患。

全体员工：严格遵守本制度及各项保密规定，主动学习保密知识，提升保密意识；规范使用涉密信息与设备，杜绝违规操作；发现涉密风险或违规行为立即上报，配合保密小组开展调查处置；签订保密协议，履行保密义务。

三、车辆设计保密核心范围

（一）核心涉密信息

设计技术资料：包括车辆整体概念设计方案、外观设计图纸、结构设计图纸、内饰设计图纸、电气系统设计图纸、动力系统设计图纸等各类设计图纸及设计说明文档。

核心技术参数：包括车辆动力性能参数、安全性能参数、操控性能参数、能耗参数、智能化系统参数等核心技术指标及计算数据。

研发试验资料：包括车辆研发立项报告、技术研发方案、试验大纲、试验数据、试验分析报告、性能检测报告等研发与试验相关资料。

商业秘密信息：