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浅谈如何提高铁路货车钢材利用率.pdf

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浅谈如何提高铁路货车钢材利用率

0引言多的合格零件。经分析，制约钢材利用率的因素主要有：

铁路货车制造行业竞争13益激烈．企业越来越感受产品设计；钢材规格的选择；零件的排样；套料方法；余

到发展的压力。为了增加企业竞争力，必须考虑降低制造料管理；T艺改进等。虽然提高钢材利用率的原理很简

成本，其中提高钢材利用率是降低制造成本的有效途径。单，但涉及到很多方面，受到的条件约束也很多，优化钢

钢材在铁路货车制造成本中占相当大的比例，尤其是近材利用率要考虑本企业人员素质、管理水平、设备以及

年来钢材价格飞速上涨。这样一来，节约钢材，提高钢材生产组织等情况。笔者通过大量分析、统计并结合本企

的利用率，减少不必要的浪费，已成了各企业追求的目业自身特点，优化了多种车型的钢材利用率(表1)，并在

标。在有限的条件下节约钢材、降低成本是企业长期探讨生产中得到了验证。优化后各种车型的钢材利用率显著

的话题。提高，制造成本大幅下降，符合企业降本增效的思想。下

1材料利用率定义面分别就影响钢材利用率的因素进行分析，找到解决的

由于各个企业情况不同，材料利用率计算方法也不同，措施

本文所说的材料利用率是指钢材利用率。钢材利用率(包括表1各种车型钢材利用率优化前后对比

板材、型材)是指利用在货车本身的比重。计算方法如下：车优化前利用率优化后利用率提高百分比每台车节约重量／

单件钢材利用率=零件重量该／零件毛坯料重量×

l00％

整车钢材利用率=整车自制零件的总重量／整车自制

零件毛坯总重量xl00％

材料利用率说明材料被有效利用的程度。材料利用2．J产品设计时钢材利用率的影响

率越高，意味着用同样数量的材料可以生产更多的产品。产品设计水平在结构优化、几何形态的简化标准

2材料利用率优化化，以及设计质量等方面都影响钢材利用率，所以工艺设

在货车制造中，钢材是货车车体主要的原材料。根计与产品设计要并行，在设计过程中1：艺师要对产品设

据钢材利用率的计算公式，在零件净重同定的情况下，计图纸进行审核，利用SigmaNest排料软件对零件进行预

要想提高钢材利用牢，就要用尽量少的原材料生产尽量排样，找出利用率低的零件，在不影响车辆性能的前提

和显微镜组成。

2实施效果

以产品清洁度标准、5MlE为手段，通过对各个末端

影响因素的分析及大量使用，完善相虚的技术资料，有效

地提升大轮拖底盘清洁度，提升产品整机质量性能。增强

了清洁度的过程控制，完善了清清度的检测手段，实现大

轮拖整机清洁度全面提升，为实现大轮拖整机性能的提

升及动力换挡拖拉机的批量生产提供有力保障。

(编辑立明)

作者简介：孙智鹏(198l一)，男，工程师，从事拖拉机I艺管理和研究z-作