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施工技术（中英文）２０２５年９月上
９４ＣＯＮＳＴＲＵＣＴＩＯＮＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ第５４卷第１７期
ＤＯＩ：１０７６７２／ｓｇｊｓ２０２５１７００９４
富水软土地区盾构法联络通道施工环境影响分析
１２３４４３３
王书雄，宋建正，宋彦杰，李晓凡，张雨明，张美琴，熊田芳，
３３４，５
岳彬，周胜，程雪松
（１．天津市地下铁道集团有限公司，天津３００３９２；２．中国水利水电科学研究院，北京１０００３８；
３．中铁第六勘察设计院集团有限公司，天津３００３０８；４．天津大学，天津３０００７２；
５．天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室，天津３０００７２）
［摘要］为克服传统冻结暗挖法联络通道施工对周边环境影响大的问题，依托天津地铁１０号线某区间盾构法联络
通道，通过ＰＬＡＸＩＳ３Ｄ软件计算分析了盾构法联络通道施工对土层变形和周围建（构）筑物的影响规律。结果表
明，联络通道施工完成后，土体最大沉降和隆起分别出现在联络通道正上方和正下方，沿联络通道轴线方向和横截
面方向，地表沉降均表现为凹槽形。主隧道对相邻区域的土体变形有抑制作用，沿联络通道轴线方向，土体上部沉
降及底部隆起均表现为距主隧道越远，变形越明显的简支梁式分布。联络通道施工使主线隧道上方地表累计沉降
增加，对盾构机始发段的主线隧道影响很大。联络通道变长会加大施工影响范围，增加最大地表沉降值，但影响范
围和增长速率随联络通道变长而减小。
［关键词］地铁；盾构；联络通道；数值模拟
［中图分类号］Ｕ４５５［文献标识码］Ａ［文章编号］２０９７⁃０８９７（２０２５）１７⁃００９４⁃０７
ＡｎａｌｙｓｉｓｏｎＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＣｏｎｎｅｃｔｉｎｇＰａｓｓａｇｅＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＵｓｉｎｇ
ＴｕｎｎｅｌＢｏｒｉｎｇＭａｃｈｉｎｅＭｅｔｈｏｄｉｎＷａｔｅｒ⁃ｒｉｃｈＳｏｆｔＳｏｉｌＡｒｅａ
１２３４４
ＷＡＮＧＳｈｕｘｉｏｎｇ，ＳＯＮＧＪｉａｎｚｈｅｎｇ，ＳＯＮＧＹａｎｊｉｅ，ＬＩＸｉａｏｆａｎ，ＺＨＡＮＧＹｕｍｉｎｇ，
３３３３４，５
ＺＨＡＮＧＭｅｉｑｉｎ，ＸＩＯＮＧＴｉａｎｆａｎｇ，ＹＵＥＢｉｎ，ＺＨＯＵＳｈｅｎｇ，ＣＨＥＮＧＸｕｅｓｏｎｇ
（１ＴｉａｎｊｉｎＵｎｄｅｒｇｒｏｕｎｄＲａｉｌｗａｙＧｒｏｕｐＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｔｉａｎｊｉｎ３００３９２，Ｃｈｉｎａ；２ＣｈｉｎａＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄ
ＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＲｅｓｅａｒｃｈ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００３８，Ｃｈｉｎａ；３ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＬｉｕｙｕａｎＧｒｏｕｐＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｔｉａｎｊｉｎ３００３０８，Ｃｈｉｎａ；
４ＴｉａｎｊｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，
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