红绿灯立柱施工技术交底.docVIP

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红绿灯立柱施工技术交底

一、施工准备技术要点

(一)材料与设备检查

立柱材料验收

立柱采用Q235B级热轧无缝钢管,直径≥159mm,壁厚≥6mm,长度根据设计要求(通常3.5m-6m),进场时需提供材质证明书、力学性能检测报告及防腐处理合格证。

法兰盘尺寸应与立柱匹配,厚度≥10mm,螺栓孔数量≥4个(直径≥18mm),表面热镀锌处理,锌层厚度≥85μm。

基础螺栓采用8.8级高强度螺栓,配套螺母、垫片完整,螺纹无损伤,需进行抗滑移系数试验(摩擦面抗滑移系数≥0.45)。

施工设备配置

测量设备:全站仪(精度±2mm)、水准仪(精度±1mm)、钢卷尺(50m,误差≤1mm),需在检定有效期内。

施工机械:液压挖掘机(斗容0.5m3)、振动打桩机(激振力≥150kN)、混凝土搅拌机(额定功率≥5.5kW)、电焊机(直流弧焊机,电流调节范围50-300A)。

安全设备:安全帽、反光背心、绝缘手套、接地电阻测试仪(量程0-200Ω,精度±1%)。

(二)现场勘测与放线

定位测量

根据设计图纸,使用全站仪放出立柱中心桩,偏差≤50mm;采用极坐标法复核相邻立柱间距,误差≤100mm。

沿道路中线方向设置辅助控制线,采用白灰撒出基坑开挖边界(比设计尺寸大300mm×300mm)。

地质条件核查

开挖试坑(深度≥1.5m),确认地下水位(需低于基底500mm),若遇软土层(地基承载力<150kPa),需采用级配砂石换填(分层夯实,压实系数≥0.93)。

探明地下管线(燃气、电力、通信等),距离基坑边缘≥1.5m时需设置警示标志,≤1.5m时采用人工开挖。

二、施工流程与操作规范

(一)基坑开挖与处理

开挖工艺

采用机械开挖至基底以上200mm,剩余部分人工清底,避免超挖;基坑深度按设计要求(通常1.2m-1.8m),垂直度偏差≤1%,底面平整度≤50mm/2m。

坑壁支护:当开挖深度>1.5m且为砂土/粉土层时,采用钢板桩支护(SP-IV型拉森桩,长度6m,间距300mm),顶部设置横向支撑(双拼[10槽钢])。

基底处理

铺设100mm厚C15素混凝土垫层,振捣密实(振捣时间15-30s),表面抹平,养护≥7d(覆盖薄膜保湿)。

垫层中心预埋100mm×100mm×5mm钢板(作为基础模板定位基准),平面位置偏差≤10mm。

(二)基础钢筋与模板施工

钢筋绑扎

基础钢筋采用HRB400E级,主筋直径≥16mm,间距200mm×200mm,保护层厚度≥40mm;箍筋为φ8mm@150mm,与主筋满扎(绑扎点间距≤200mm)。

预埋螺栓固定:采用型钢支架([8槽钢])将螺栓定位,螺栓外露长度≥150mm,丝扣部分涂抹黄油后包裹塑料布,垂直度偏差≤1°。

模板安装

采用18mm厚多层板,背楞为50mm×100mm方木(间距300mm),横向钢管(φ48mm×3.5mm)加固,间距≤600mm,采用对拉螺栓(φ12mm,间距500mm×500mm)固定。

模板接缝处粘贴海绵条(厚度5mm),内侧涂刷脱模剂(机油:柴油=1:3),模板垂直度偏差≤3mm/m,顶面标高偏差≤10mm。

(三)混凝土浇筑与养护

混凝土施工

采用C30商品混凝土(坍落度180±20mm),掺加粉煤灰(掺量15%)和减水剂(聚羧酸系,掺量0.8%),初凝时间≥4h。

浇筑时采用串筒下料(自由落差≤2m),分层浇筑(厚度≤500mm),插入式振捣棒(φ50mm)振捣至表面泛浆、无气泡(振捣间距≤300mm,振捣时间20-30s)。

基础顶面预留20mm深凹槽(用于立柱安装时灌浆),混凝土终凝前二次抹面,平整度≤5mm/2m。

养护与拆模

浇筑完成后12h内覆盖土工布洒水养护,养护期≥14d,期间混凝土表面温度与环境温差≤25℃。

拆模时间:侧模在混凝土强度≥2.5MPa时拆除(通常浇筑后24h),底模需达到设计强度75%(通过同条件试块抗压试验确认)。

(四)立柱安装与固定

吊装工艺

采用汽车吊(额定起重量≥8t)单点吊装,吊点设置在立柱顶部(距顶端300mm处),使用专用吊具(尼龙吊带,承重≥5t),严禁直接捆绑立柱。

吊装时设专人指挥(持信号旗),起吊角度≤60°,吊物下方严禁站人,立柱垂直度采用双方向经纬仪控制(偏差≤1‰,全高≤10mm)。

灌浆与固定

基础顶面清理后,采用无收缩灌浆料(CGM-4型,抗压强度≥60MPa)灌注凹槽,灌浆料需从一侧连续灌入,直至另一侧溢出,采用振捣棒(φ30mm)振捣密实。

拧紧螺栓:分三次对称拧紧(初拧扭矩50%设计值→复拧至80%→终拧至100%),设计扭矩按公式计算(T=0.16×P×d,P为螺栓预拉力,d为螺栓直径),终拧后螺栓外露丝扣2-3扣。

(五)防腐与接地处理

表面防腐

立柱表面采用热浸镀锌+氟碳漆复合处理:镀锌层

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