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加氢装置停开工风险识别

青岛炼化公司

SINOPECQRC

（一）硫化亚铁FeS自燃Contents

（二）塔器、容器超压目录

（三）塔器、容器抽憋

（四）蒸汽吹扫损坏设备

（五）蒸汽吹扫烫伤

（六）管线剧烈水击

（七）油品泄漏污染环境

一、停工过程中危害识别

（一）硫化亚铁FeS自燃

1.硫化亚铁自燃的机理

FeS是深棕色或黑色固体，难溶于水，密度4.74g/cm3，

熔点1193℃。硫化亚铁及铁的其它硫化物在空气中受热或

光照时，会发生如下反应：

FeS+3/2O=FeO+SO+49KJ

22

2FeO+1/2O=FeO+271KJ

223

FeS+O=FeS+SO+222KJ

222

FeS+3/2O=FeO+3S+586KJ

23223

一、停工过程中危害识别

（一）硫化亚铁FeS自燃

2.硫化亚铁自燃的现象

硫化亚铁自燃的过程中如没有一定的可燃物支持，将

产生白色的SO气体，常被误认为水蒸汽，伴有刺激性气味；

2

同时放出大量的热。当周围有其它可燃物（如油品）存在

时，会冒出浓烟，并引发火灾和爆炸。

一、停工过程中危害识别

（一）硫化亚铁FeS自燃

3.硫化亚铁自燃事故的防治对策

（1）设备吹扫清洗时，对于弯头、拐角等死区要特别处理，

并注意低点排凝，确保吹扫质量，防止残油及剩余油气的

存在。从而避免硫化亚铁自燃引发爆炸和火灾扩大。

（2）设备降至常温方可打开，进入前用清水冲洗，保证内

部构件湿润，清除的硫化亚铁应装入袋中浇湿后运出设备

外，并尽快采取深埋处理。

一、停工过程中危害识别

（一）硫化亚铁FeS自燃

3.硫化亚铁自燃事故的防治对策

（3）硫化亚铁的氧化必须有氧气存在，所以在停工检修之前，用惰

性气体对塔内部可燃气体置换，使硫化亚铁粉末不能与空气中的氧接

触发生氧化反应。但这种方法给操作带来不便。进塔作业时，不能同

时打开上下人孔，自上而下逐步打开，否则空气会形成对流，使塔内

氧含量大大提高。

一、停工过程中危害识别

（一）硫化亚铁FeS自燃

3.硫化亚铁自燃事故的防治对策

（4）检修时严格控制温度，影响硫化亚铁氧化的主要因素为温度，

所以在停工、蒸汽吹扫后，决不能立即打开人孔进行作业，须在塔

内温度冷却至室温以下，且采取防止硫化亚铁自燃的必要措施后才

可打开人孔。

（5）加强巡检。检修期间，特别是在气温较高的环境下，必须加

强检查，及时发现，及时处理。

二、停工过程中危害识别

（一）硫化亚铁FeS自燃

3.硫化亚铁自燃事故的防治对策

（6）对易形成大量硫化亚铁积聚部位进行钝化清洗

煤油加氢装置：汽提塔系统、其它高硫部位（反应产物分离器系统）

加氢裂化装置：汽提塔系统、吸收稳定系统系统（脱硫系统（、其它高硫

部位（冷高分、冷低分、脱硫前分离器及高压脱硫塔系统、地下废胺液罐）

汽油加氢装置：分馏系统、稳定系统系统、脱硫系统（其它高硫部位（冷

高分、冷低分、脱硫前分离器及高压脱硫塔系统、地下废胺液罐）

一、停工过程中危害识别

（一）硫化亚铁FeS自燃

3.硫化亚铁自燃事故的防治对策

（6）对易形成大量硫化亚铁积聚部位进行钝化清洗

加氢处理装置：汽提塔系统（C-201、D-201）、低分气脱硫系统（D-111、

D-304、D-302）、其它高硫部位（冷高分D-105、冷低分D-106、分离器D-

109及高压脱硫塔C-101系统、地下废胺液罐D-407）

柴油加氢装置：汽提塔系统、富胺液闪蒸罐、其它高硫部位（冷高分、冷

低分、分离器及高压脱硫塔系统、地下废胺液罐）

汽油加氢装置：分馏塔系统C-101、