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小桥便道施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本项目为临时通行设施建设工程，位于XX区域市政道路施工段，主要功能为解决施工期间周边居民及车辆临时通行需求。便道全长320米，其中包含1座8米跨度简支梁小桥，设计荷载等级为公路-Ⅱ级，设计使用年限2年。

1.2主要技术指标

项目

技术参数

便道宽度

6.0米（含两侧0.5米路肩）

小桥结构形式

钢筋混凝土简支梁（2×4m）

桥面净宽

5.0米

基础形式

扩大基础（小桥）+级配碎石基层（便道）

路面结构

20cm厚C30混凝土面层

排水系统

0.3×0.4m梯形边沟

1.3工程地质条件

根据地质勘察报告，场地土层分布为：①素填土（厚0.5-1.2m）→②粉质黏土（厚2.3-3.5m，地基承载力特征值180kPa）→③强风化砂岩（中风化层埋深4.8-6.2m）。地下水位埋深5.2-6.8m，对混凝土结构具弱腐蚀性。

二、施工总体部署

2.1施工组织架构

项目经理：负责全面协调管理

技术负责人：负责施工技术指导与方案实施

施工队长：现场施工组织与资源调配

质量安全员：全过程质量监控与安全管理

作业班组：木工组（12人）、钢筋组（8人）、混凝土组（15人）、土方组（10人）、机械组（5人）

2.2施工平面布置

材料堆放区：划分钢筋加工区（30㎡）、模板堆放区（25㎡）、砂石料仓（分仓隔离，80㎡）

机械设备停放区：挖掘机（1台）、装载机（1台）、混凝土罐车（3辆）、振捣设备（3套）

临时设施：集装箱式办公室（2间）、水泥库房（20㎡，架空防潮处理）

施工便道：利用既有道路接入，场内设置环形施工通道

2.3施工进度计划

前期准备：7天（图纸会审、材料进场、设备调试）

便道土方工程：10天

小桥基础施工：14天（含养护期）

桥梁结构施工：21天（下部结构7天，预制梁10天，安装及桥面4天）

便道结构层施工：15天

附属工程：8天

验收整改：5天

总工期：80日历天

三、主要施工方法

3.1测量放样

控制网建立：采用全站仪按二级导线精度建立平面控制网，布设6个控制点；用水准仪按四等水准测量建立高程控制网。

放样方法：

便道中线每20m设一桩，曲线段加密至10m

小桥轴线采用极坐标法放样，墩台基础轮廓线外放50cm作为施工边界

设置临时水准点3个，定期复核（每周一次）

3.2便道土方工程

3.2.1清表与基底处理

清除地表杂草、树根及腐殖土，挖掘机配合人工清理，清表深度不小于30cm

基底碾压：采用20t振动压路机，碾压遍数4-6遍，压实度≥93%

软弱地段处理：对局部弹簧土区域采用换填碎石（厚50cm）处理，分层碾压

3.2.2路基填筑

填料选择：采用级配良好的碎石土（最大粒径≤15cm），有机质含量≤5%

分层填筑：松铺厚度30cm/层，含水率控制在最佳含水率±2%范围内

碾压参数：压路机行驶速度2.5km/h，重叠碾压宽度≥1/3轮宽

检测标准：每层碾压后进行压实度检测（灌砂法），要求达到94%

3.3小桥施工

3.3.1基础施工

基坑开挖：

采用1:0.75放坡开挖，基坑底尺寸比设计大1.0m（作业空间）

设置轻型井点降水（真空度≥60kPa），确保地下水位低于基底50cm

基底验收：地质核对、承载力检测（静载试验，要求≥200kPa）

混凝土施工：

基础分两次浇筑：底层30cm厚C15素混凝土垫层，上层C30钢筋混凝土基础

钢筋绑扎：主筋Φ20@200，分布筋Φ12@250，保护层厚度40mm

模板安装：采用18mm厚覆膜竹胶板，50×100mm方木背楞，Φ48钢管支撑体系

浇筑工艺：分层浇筑（厚度≤50cm），插入式振捣棒振捣（振捣间距≤30cm）

3.3.2下部结构施工

墩台身施工：

模板体系：采用定型钢模板（面板厚度6mm），螺栓连接，接缝处粘贴海绵条密封

混凝土浇筑：坍落度控制在180±20mm，分层振捣至表面泛浆，浇筑完成后覆盖薄膜养护

预埋件：支座垫石预埋200×200×30mm钢板，采用全站仪精确放样

支座安装：

采用GYZ200×42mm板式橡胶支座，安装前检查支座垫石平整度（误差≤2mm）

支座中心线与梁体中心线偏差≤5mm，同一支座高差≤1mm

3.3.3上部结构施工

预制梁施工：

模板：采用整体式钢模板，设置反拱（按计算值1.5cm）

钢筋骨架：主筋Φ25@150，箍筋Φ8@100/200，波纹管预留孔道（Φ50mm）

混凝土浇筑：采用斜向分段、水平分层法，振捣时避免触碰波纹管

预应力施工：张拉控制应力σcon=1395MPa，采用双控（应力+伸长值），伸长值误差控制在±6%内

梁体安装：

采用25t汽车吊吊装，吊装点设置在距梁端0.75m处

安装顺序：先安装边梁后安装中梁，梁体就位后及时焊接横隔板连接钢筋

支座灌浆：采用无收缩灌浆料