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国际对华好感度显著超美国专家解读

一、民调揭示标志性转折：中国国际好感度首超美国

2026年1月1日，《环球时报》发布《2025年中国国际形象全球调查报告》，一项覆盖全球46个国家、5.17万民众的抽样调查，抛出了一则令国际舆论瞩目的结论——当被问及“对中美两国哪一个好感度更高”时，39%的受访者选择中国，首次显著超过选择美国的26%。这是自该调查2013年启动以来，中国好感度首次超越美国；一年之间，中国支持率飙升9个百分点，美国则骤降约8个百分点。

几乎同期，世界知名民意调查公司益普索（Ipsos）2025年6月发布的“全球感知问卷”（覆盖100国11万民众）进一步佐证了这一趋势：中国全球好感度从2015年的47%升至2025年的49%，美国则从66%暴跌至46%；若以“净支持率”（好感度减恶感度）衡量，中国以14%位居主要大国前列，美国则首次跌入负数区间（-5%）——即全球对美国持恶感的民众，比持好感的多5个百分点。

“这一结果具有标志性转折意义。”中国社科院亚太与全球战略研究院国际问题专家杨丹志向媒体强调，“国际社会已无法忽视两个基本事实：其一，中国的发展模式与外交实践正获得更广泛的认可；其二，美国2025年的一系列政策选择，正在加速消耗其积累数十年的国际信誉。”

二、中国好感度上升：从“发展红利”到“价值认同”的多维支撑

国际社会对中国的好感，并非“抽象的印象”，而是“看得见、摸得着”的利益联结与“可感知、可信赖”的价值共鸣共同作用的结果。从发展中国家到发达国家，从经济领域到外交舞台，中国用“行动而非口号”，构建起独特的国际认同。

（一）经济“稳定器”：全球动荡中的“确定性选择”

在全球经济复苏乏力、供应链断裂风险加剧的背景下，中国的“多边贸易合作”与“基建先行”模式，成为许多国家的“发展救命稻草”。

——“一带一路”倡议的“获得感”。截至2025年底，中国已与180个国家和国际组织签署200余份“一带一路”合作文件，累计投资超过1.3万亿美元，带动沿线国家GDP增长约2.5%。具体到项目：

东南亚的中老铁路（2021年通车），截至2025年累计发送旅客1300万人次、货物2000万吨，直接带动老挝GDP增长4.5%，让这个“陆锁国”变成“陆联国”；

非洲的蒙内铁路（2017年通车），连接肯尼亚蒙巴萨港与内罗毕，降低当地物流成本40%，创造4.6万个就业岗位，让肯尼亚的鲜花、茶叶等农产品出口效率提升30%；

中东的沙特红海新城铁路，作为“一带一路”与沙特“2030愿景”的对接项目，预计2027年通车后，将使红海沿岸城市的互联互通水平提升50%，创造10万个本地就业岗位。

益普索调查显示，63%的“一带一路”项目参与国民众认为，“中国合作改善了本国的基础设施与经济前景”；在肯尼亚，82%的受访者表示“中资项目让自己的生活变好了”。

——稳定可预测的经济政策。与美国“朝令夕改”的经济政策不同，中国始终坚持“多边主义”与“自由贸易”：

2025年，中国推动RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）升级议定书生效，将区域内90%以上的货物贸易关税降至零，带动东南亚国家出口额增长8%，被世界银行评价为“推动亚洲经济一体化的关键一步”；

面对全球通胀，中国保持货币政策“稳健中性”，2025年CPI涨幅仅为1.8%，为全球提供了“低通胀、高增长”的样本，吸引了全球60%的外资流向新兴市场（联合国贸发会议数据）。

（二）外交“劝和者”：国际冲突中的“建设性力量”

在俄乌冲突、中东局势等热点问题持续发酵的背景下，中国“对话协商、劝和促谈”的外交风格，与美国“选边站队、军事介入”的模式形成鲜明对比，逐渐积累起“可靠协调者”的声誉。

——对国际热点的“调解期待”。《2025年中国国际形象全球调查报告》显示，62%的国际受访者期待“中国在国际热点问题上发挥调解作用”。2025年，中国在沙特与伊朗复交事件中的斡旋，成为这一期待的“现实注脚”：中国通过“三方会谈”，推动断交7年的沙伊两国签署《北京宣言》，恢复外交关系，这一事件被联合国秘书长古特雷斯评价为“中东和平的重要突破”。

——对地区争端的“中立协调”。在东南亚海域争端中，中国始终坚持“双轨思路”（由直接当事国通过对话协商解决争端，中国与东盟共同维护和平稳定），2025年推动东盟10国与中国签署《南海行为准则》（COC）框架协议，为海域争端提供了“规则保障”。相比之下，美国2025年多次派军舰闯入南海“自由航行”，被东盟国家批评为“加剧地区紧张”。

（三）价值“共鸣者”：超越“霸权逻辑”的“新型大国关系”

国际社会对中国的认同，更深层的动力来自“对霸权主义的厌倦”与“对公平正义的渴望”。杨丹志指出：“中国的崛起，不是‘替代美国成为新霸权’，而是‘打破霸权逻辑’——用‘相互尊重、公平正义、合作共赢’