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公路养护工作质量验收标准

一、总则

1.1适用范围

本标准适用于各级公路（包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路）的日常养护、小修保养、中修工程、大修工程以及专项养护工程的质量验收工作。

1.2验收依据

养护工程质量验收应以国家及行业现行的法律、法规、技术标准、规范、设计文件、施工承包合同及经批准的变更设计文件为主要依据。

1.3验收原则

养护工程质量验收应遵循“客观公正、科学严谨、标准统一、程序规范、权责清晰”的原则，确保验收结果的准确性和权威性。

1.4总体要求

养护后的公路应达到“路面平整、路肩整洁、边坡稳定、排水畅通、构造物完好、交通安全设施齐全规范、绿化协调美观”的总体目标，满足设计使用功能和行车要求。

二、验收分类与组织

2.1验收分类

根据养护工程的规模、性质和复杂程度，验收工作可分为工序验收、分项工程验收、分部工程验收和单位工程验收。日常养护及小修保养可简化验收程序，但需有明确的质量检查记录。

2.2验收组织

验收工作应由项目法人（或养护管理单位）组织，监理单位、施工单位、设计单位及相关行业主管部门代表参加。必要时可邀请第三方检测机构参与关键指标的检测与评估。

三、通用验收标准

3.1原材料与成品、半成品质量

用于养护工程的原材料、成品及半成品（如沥青、水泥、砂石料、钢材、外加剂、防水材料、预制构件等）必须符合设计要求和国家现行有关标准的规定，并具有出厂合格证明、质保单及进场检验报告。未经检验或检验不合格的材料严禁使用。

3.2施工工艺与过程控制

养护作业应严格按照批准的施工组织设计或作业指导书执行，施工工艺符合规范要求。施工过程中应做好质量自检和工序交接检验记录，确保上道工序合格后方可进入下道工序。

3.3外观质量

养护工程完工后，其外观应达到：表面平整、线条顺直、色泽均匀、边角整齐、无明显缺陷（如裂缝、起砂、脱皮、啃边、积水等），与原有构造物衔接平顺，整体美观。

3.4结构安全与使用功能

养护后的公路结构应具有足够的强度、稳定性和耐久性，各项使用功能（如通行能力、承载能力、抗渗能力、抗滑能力等）应满足设计及规范要求，保障行车安全。

3.5环境保护与文明施工

养护过程中应采取有效措施控制扬尘、噪音、废水排放，减少对周边环境的影响。施工完毕后，应及时清理场地，做到“工完料净场地清”，恢复道路及周边环境的整洁。

四、分项工程质量验收标准

4.1路面养护

4.1.1沥青路面

日常保洁：路面应保持清洁，无明显杂物、油污、积土，影响行车安全的障碍物应及时清除。

裂缝处理：裂缝填补应饱满、平整，与原路面粘结牢固，无脱落、渗水现象。

坑槽修补：修补面积应大于病害面积，边缘切割整齐，槽底干净、干燥，填料压实度符合要求，修补后表面平整，与原路面衔接平顺，无跳车现象。

车辙、沉陷、拥包处理：处理后路面平整度、高程应符合规范要求，结构层厚度及压实度满足设计规定。

罩面与再生：罩面或再生后路面的厚度、压实度、平整度、抗滑性能、渗水系数等关键指标应符合设计及规范要求，表面均匀一致，无推移、开裂等早期病害。

4.1.2水泥混凝土路面

日常保洁：同沥青路面。

裂缝修补：灌浆料应饱满，粘结牢固，表面平整，伸缩缝填料应饱满、弹性良好，无缺损、老化。

板角修补、板块更换：修补或更换的混凝土强度、厚度应符合设计要求，与相邻板块的高差、平整度应控制在允许范围内，传力杆、拉杆安装正确。

表面处理：采用刻槽、拉毛等方式恢复抗滑性能时，纹理应均匀、深度适宜。

4.2路基养护

路肩：路肩应平整、坚实，边缘顺直，无积水、沉陷、冲刷、杂草丛生。土路肩应保持适当横坡，硬路肩应与路面衔接平顺。

边坡：边坡应稳定，坡度符合设计要求，无冲沟、坍塌、滑塌现象。植被防护的边坡应保持植被覆盖率，无大面积枯死。

排水设施：边沟、排水沟、截水沟、急流槽、涵洞等排水设施应畅通无阻，无淤积、堵塞、损坏，结构完好，能及时排除路面及路基范围内的地表水。

挡土墙、护坡等构造物：结构应完整，表面平整，无裂缝、风化、剥落、变形、渗漏现象，泄水孔通畅。

4.3桥涵及隧道养护

桥面系：桥面铺装平整、清洁，无积水、裂缝、坑槽；伸缩缝功能完好，无堵塞、跳车；排水孔畅通；栏杆、护栏、防撞墙等安全设施应牢固、顺直、无损坏、缺失，涂装层完好。

上部结构：梁板、拱圈等主要承重结构应无明显变形、裂缝（结构性裂缝需重点关注并评估），混凝土表面无严重碳化、钢筋锈蚀，钢结构应无锈蚀、变形，连接螺栓紧固。

下部结构：墩台、基础应无沉降、倾斜、裂缝、冲刷、掏空现象，表面整洁。

涵洞：洞身完好，无破损、渗漏，进出口平顺，与上下游排水系统连接畅通，无淤积、堵塞。

隧道：隧道内路面平整、清洁，照明、通风、消防、监控等设施完好有效；衬砌结构无裂缝、渗漏水、掉块；排水系统畅通；洞口边