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3.5纯电动汽车的缺点姓名:宋佑川单位:武汉城市职业学院

纯电动汽车的缺点续驶里程是指充一次电或加一次油，车辆最多能行驶的路程。传统内燃机汽车加一次油通常至少可以行驶600公里，而相同尺寸和重量的纯电动汽车充满电后却最多行驶400km。如果纯电动汽车的车型较小，其续驶里程会更短，即便较大尺寸的纯电动汽车续驶里程会相对较长，但依然比同级别的内燃机汽车续驶里程短。提高续驶里程的最简单的方法就是增加电池容量，但是电池容量的增加又会增加整车的整备质量，这又会降低续驶里程。要从根本上解决续驶里程短的问题，就必须研发出能量密度和功率密度更高的电池。缺点之一，是续驶里程短。

纯电动汽车的缺点缺点之二，是充电时间较长。传统内燃机汽车在加油站加满一箱油，可能只需要十几分钟时间，但是要想将亏电的纯电动汽车充满电，通常需要5-6个小时，甚至更长时间。虽然可以用快充方式充电，但一般在十几分钟内也只能充满80%左右，要想真正充满，剩下的20%还是需要慢充方式进行。而且，经常用快充方式充电，会大大降低电池的使用寿命。要解决这个缺点，同样是要研发出更加先进的动力电池，使其能实现快速充电的同时又不影响使用寿命。

纯电动汽车的缺点缺点之三，电池成本较高。当电池原材料价格较高时，电池的成本会占到整车的将近50%，随着电池原材料价格下降，电池的成本也仍然要占到整车的三分之一左右。这导致纯电动汽车通常会比同级别的传统内燃机汽车价格更贵，普通的消费者难以承受纯电动汽车较高的车价。因此在新能源汽车发展初期，需要通过政府补贴的方式，促进新能源汽车企业持续研发，促使纯电动汽车技术迭代升级的同时又降低整车成本。

纯电动汽车的缺点缺点之四，电池的寿命较短。虽然纯电动汽车的三元锂电池的循环次数约为2500次左右，磷酸铁锂电池的充电次数可高达3500多次，但是这是在满足特定条件的标准下测试出来的，而日常用车时，可能因为使用条件比较恶劣导致电池循环次数减少，比如急加速急减速、深度放电的次数、快速充电的频次、环境温度过低或温度过高等情况，这些都可能使电池提前达到寿命终止条件必须更换。

纯电动汽车的缺点缺点之五，开启空调或暖风时，电池的电量下降较快，会严重降低续驶里程。纯电动汽车制冷用的空调压缩机和制热用的PTC加热器，都是使用动力电池中的高压电。而且功率都较高。夏天长时间开启空调压缩机或者冬天长时间开启PTC暖风系统，会消耗动力电池的电量，进而影响整车的续驶里程。

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