轨道交通工程施工深基坑降排水关键技术分析论文.pdfVIP

第４６卷第１３期山西建筑Ｖｏｌ.４６Ｎｏ.１３

８２０２０年７月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＪｕｌ.２０２０

文章编号:１００９￣６８２５(２０２０)１３￣０００８￣０３

轨道交通工程施工深基坑降排水关键技术分析★

李斌

(中铁二十一局集团第二工程有限公司ꎬ甘肃兰州１００８５５)

摘要:深基坑降排水施工在城市轨道交通建设中具有重要作用ꎮ分析深基坑施工时降排水技术的方法ꎬ并以某高铁站预留城市

轨道交通工程基坑的降排水施工为依据ꎬ详细介绍了该基坑降排水施工的具体内容和实施步骤ꎬ包括涌水量计算ꎬ降水井数量及

井深验算ꎬ降水井施工步骤ꎬ后期的降水管理等具体要求ꎮ此次降排水施工作业有效解决了该市预留轨道交通基坑施工时的降排

水问题ꎬ其施工方法与步骤对其他同类型的基坑降排水施工工程而言ꎬ有一定的参考价值ꎮ

关键词:轨道交通工程ꎬ深基坑ꎬ降水井施工ꎬ降排水管理

中图分类号:ＴＵ４６３文献标识码:Ａ

１概述总结ꎮ

随着我国经济建设的飞速发展ꎬ城市轨道交通工程建２降水方案设计计算

设也取得了长足的进展ꎬ建设的标准和要求也越来越高ꎬ轨２.１涌水量计算

道交通工程基坑施工中ꎬ通常会遇到含水层被切断ꎬ地表和计算模型选取:

地下水大量涌入的情况ꎬ这会造成地基浸泡ꎬ导致工程建设本项目所处位置地形平坦ꎬ周边土层一般为粉土和粉

后建筑物产生不均匀的沉降ꎬ继而导致结构物的开裂和破质粘土ꎬ砂类土夹姜石层ꎬ含水层较厚ꎬ地面标高１１.７８ｍ~

坏ꎮ因此在城市轨道交通工程的建设中ꎬ在基坑开挖阶段ꎬ１３.２８ｍꎬ自标高１３.２８ｍ~－１７ｍ(深度０ｍ~－２７.２ｍ)

实施合理有效的手段和措施确保基坑内无水就显得尤为重为粉土及粉质粘土层ꎬ－２０.２ｍ标高(深度－３３ｍ)以下为

要ꎬ从而保证基坑建设的质量与安全以及后期整个轨道交粉质粘土且较厚ꎮ基坑总涌水量计算:

[１]

通运营的质量ꎮ任国旭探讨分析了盖挖逆作法深基坑降(２×Ｈ－Ｓ)×Ｓ０００

[２]Ｑ＝π×ｋ×(１)

排水施工的措施以及相关改造和应用ꎮ王轩ꎬ蒋丽君采Ｒ

ｌｎ(１＋)

用地连墙＋止水帷幕技术进行轨道交通工程的基坑排水ꎮｒ０

[７]其中ꎬＱ为基坑降水的总涌水量ꎬｍ/ｄꎻｋ为渗透系数ꎬ３

郭锐分析了井点降水技术在深基坑施工中的应用ꎬ解决

了砂土层ꎬ黏土层以及地下水位带来的施工问题ꎮ本文以ｍ/ｄꎻＨ为潜水含水层厚度ꎬｍꎻＲ为降水影响半径ꎬｍꎻｒ为００

某在建的高铁站预留城市轨道交通工程建设过程中的基坑应用半径ꎬｍꎮ

排水施工为依据ꎬ对相应的排水施工步骤和方法进行了２.２降水井数量及井深验算

一定的示范性作用ꎬ但在整体规划和建设思路的开放性上