汽车工程材料课件.pptVIP

（6）蠕墨鑄鐵蠕墨鑄鐵（VermicularCastIron）是20世紀70年代發展起來的一種新型高強度鑄鐵。蠕墨鑄鐵中的碳以蠕蟲狀石墨形式存在，介於片狀和球狀石墨之間。此外，為了滿足一些特殊要求，向鑄鐵中加入一些合金元素，如Cr、Cu、Al、B等，可得到耐蝕、耐熱及耐磨等特性的合金鑄鐵。目前，在汽車上主要用來製造氣缸體（圖5-20）、氣缸蓋、進排氣管、制動盤和制動鼓等。生產蠕墨鑄鐵的方法與球鐵相似，即在出鐵時往鐵水中加入蠕化劑，進行蠕化處理，然後加入孕育劑作孕育處理而得到。目前所用的蠕化劑有鎂鈦合金、稀土鎂鈦合金或稀土鎂鈣合金等。圖5-20蠕墨鑄鐵氣缸體（7）合金鑄鐵合金鑄鐵（AlloyCastIron）是在普通鑄鐵加入適量合金元素（如矽、錳、磷、鎳、鉻、鉑、銅、鋁、硼、釩、錫等）而獲得的。合金元素使鑄鐵的基體組織發生變化，從而具有相應的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無磁等特性，它們分別被稱為耐熱鑄鐵、耐磨鑄鐵、耐蝕鑄鐵。耐熱鑄鐵是在球墨鑄鐵中加入鋁、矽、鉛等合金元素而形成的，主要用於製造在高溫下工作的發動機進、排氣門及排氣管密封環等。耐磨鑄鐵是在灰口鑄鐵中加入鉻、鉑、銅、鈦、磷等合金元素而形成的，在汽車上主要用於製造氣缸蓋、活塞環等。耐蝕鑄鐵是在灰口鑄鐵中加入矽、鋁、鉻、鎳等合金元素而形成的，主要用來製造汽車中的各種在腐蝕介質環境下工作的零件。4.鋁及鋁合金純鋁（Aluminium）的密度小，導電、導熱性能好，化學性質很活潑，在空氣和水中有較好的耐蝕性，但不能耐酸、堿、鹽的腐蝕。純鋁加入合金元素，如Si、Cu、Mg、Mn等，可製成鋁合金。鋁合金強度較高、密度小、有很高的比強度（即強度極限與密度的比值）、良好的導熱性及耐蝕性等。根據鋁合金的成分及生產工藝特點，可將鋁合金分為變形鋁合金和鑄造鋁合金兩類。變形鋁合金中固溶體的成分不隨溫度的變化而變化，不能進行熱處理強化的稱為熱處理不能強化的鋁合金；固溶體成分隨溫度的變化而改變，可用熱處理來強化的稱為熱處理能強化的鋁合金。鑄造鋁合金可按照其中主要合金元素的不同分為：Al-Si、Al-Cu、Al-Mg、Al-Zn等。1）變形鋁合金變形鋁合金（又稱形變鋁合金）加熱時能形成單相固溶體組織，塑性較好，適於壓力加工。1）四位字元體系牌號。①四位字元體系牌號的結構。變形鋁及鋁合金的牌號由四位字元構成。四位字元體系牌號的第一、三、四位為阿拉伯數字，第二位為大寫英文字母（C、I、L、N、O、P、Q、Z字母除外）。牌號的第一位數字表示鋁及鋁合金的組別（見表5-18），牌號的第二位字母表示原始純鋁或鋁合金的改型情況，牌號的最後兩位數字用以標識同一組中不同的鋁合金或表示鋁的純度。現行國家標準GB/T16474-2011《變形鋁及鋁合金牌號表示方法》規定，我國採用國際通用的四位字元體系對變形鋁及鋁合金的牌號進行命名。組別牌號系列純鋁（鋁含量不低於99.00%）1×××以銅（Cu）為主要合金元素的鋁合金2×××以錳（Mn）為主要合金元素的鋁合金3×××以矽（Si）為主要合金元素的鋁合金4×××以鎂（Mg）為主要合金元素的鋁合金5×××以鎂和矽（Mg+Si）為主要合金元素，並以Mg2Si相為強化相的鋁合金6×××以鋅（Zn）為主要合金元素的鋁合金7×××以其他合金為主要合金元素的鋁合金8×××備用合金組9×××表5-18鋁及鋁合金的組別系列②純鋁的牌號命名方法。鋁含量不低於99.00%時稱為純鋁，其牌號用1×××表示。牌號的最後兩位數字表示最低鋁百分含量。當最低鋁百分含量精確到0.01%時，牌號的最後兩位數字就是最低鋁百分含量中小數點後面的兩位。牌號第二位的字母表示原始純鋁的改型情況。如果第二位字母為A，則表示為原始純鋁；如果第二位字母為B~Y的其他字母，則表示為原始純鋁的改型，與原始純鋁相比，其元素含量略有變化。③鋁合金的牌號命名方法。鋁合金的牌號用2×××~8×××系列符號表示。牌號的最後兩位數字沒有特殊意義，僅用來區分同一組中不同的鋁合金。牌號第二位的字母表示原始合金的改型情況。如果第二位字母為A，則表示為原始合金；如果第二位字母為B~Y的其他字母，則表示為原始合金的改型合金，與原始合金相比，其化學成分略有變化。2）依據性能特點進行劃分的牌號（舊標準）。在原國家標準中，將變形鋁合金按照其主要性能特點分