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航空发动机燃烧室工程师岗位招聘考试试卷及答案

一、填空题（共10题，每题1分）

1.航空发动机燃烧室按结构形式主要分为______、环形燃烧室和环管燃烧室三类。

2.燃烧室中燃料与空气混合后发生______反应，释放化学能转化为热能。

3.燃烧室的主要功能是组织燃料稳定燃烧、______和冷却燃烧室部件。

4.燃烧室常用的冷却方式包括冲击冷却、气膜冷却和______。

5.燃烧室出口温度场要求______，以避免涡轮叶片局部过热。

6.燃料雾化质量直接影响燃烧室的______效率。

7.燃烧室的点火装置通常包括点火器和______。

8.高压压气机出口空气进入燃烧室前，部分空气会先流经______进行冷却或掺混。

9.燃烧室火焰筒的常用材料是______基高温合金。

10.燃烧室设计需满足高空点火可靠性、______和低污染排放等要求。

二、单项选择题（共10题，每题2分）

1.下列不属于燃烧室主要部件的是？

A.火焰筒B.涡轮导向器C.扩压器D.喷嘴

2.燃烧室中组织火焰稳定燃烧的关键结构是？

A.扩压器B.火焰稳定器C.喷嘴D.点火器

3.航空发动机燃烧室工作压力通常处于哪个范围？

A.0.1-0.5MPaB.1-5MPaC.5-10MPaD.10-15MPa

4.能有效降低火焰筒壁温且减少冷却空气消耗的冷却方式是？

A.气膜冷却B.冲击冷却C.对流冷却D.辐射冷却

5.燃烧室出口温度分布系数（OTDF）合理范围一般是？

A.0.1-0.2B.0.2-0.3C.0.3-0.4D.0.4-0.5

6.燃烧室污染排放主要包括NOx、CO和？

A.SO?B.颗粒物C.HCD.CO?

7.环形燃烧室相比分管燃烧室的优势不包括？

A.结构紧凑B.重量轻C.燃烧效率高D.维修方便

8.燃料在燃烧室中完成燃烧的阶段不包括？

A.雾化蒸发B.混合C.点火D.膨胀做功

9.燃烧室点火高度极限主要取决于？

A.空气密度B.燃料热值C.点火能量D.燃烧室压力

10.常用于火焰筒热障涂层的材料是？

A.氧化铝B.氧化锆C.碳化硅D.氮化硅

三、多项选择题（共10题，每题2分）

1.燃烧室性能评价指标包括？

A.燃烧效率B.出口温度场C.压力损失D.排放特性

2.火焰稳定器常见类型有？

A.V型槽B.钝体C.预混燃烧器D.旋流器

3.燃烧室冷却空气分配路径包括？

A.火焰筒头部B.火焰筒壁面C.掺混区D.涡轮进口

4.影响燃烧室燃烧稳定性的因素有？

A.空气流速B.燃料雾化质量C.点火能量D.燃烧室压力

5.燃烧室设计约束条件包括？

A.尺寸重量B.可靠性C.寿命D.成本

6.航空发动机燃烧室燃料雾化方式有？

A.压力雾化B.气动雾化C.旋转雾化D.超声波雾化

7.减少燃烧室NO?排放的措施有？

A.贫油预混燃烧B.分级燃烧C.水/蒸汽注入D.提高燃烧温度

8.火焰筒结构组成部分包括？

A.头部B.筒体C.过渡段D.导向器

9.燃烧室压力损失主要来自？

A.扩压器损失B.火焰筒流动损失C.掺混损失D.涡轮损失

10.燃烧室高空点火需考虑的因素有？

A.空气含氧量B.点火器能量C.燃料挥发性D.燃烧室温度

四、判断题（共10题，每题2分）

1.燃烧室工作压力越高，燃烧效率越低。（）

2.气膜冷却通过冷空气膜隔离高温燃气。（）

3.环形燃烧室压力损失比分管燃烧室大。（）

4.火焰稳定器使火焰在高速气流中稳定。（）

5.燃烧室出口温度越均匀，涡轮叶片寿命越长。（）

6.燃料雾化越细，燃烧越充分、排放越低。（）

7.燃烧室点火器仅在发动机启动时工作。（）

8.镍基高温合金因耐高温氧化常用于火焰筒。（）

9.分级燃烧通过分阶段喷油减少NO?。（）

10.燃烧室压力损失越大，发动机推力越大。（）

五、简答题（共4题，每题5分）

1.简述燃烧室的核心功能。

2.气膜冷却的工作原理是什么？

3.影响燃烧室高空点火可靠性的主要因素有哪些？

4.减少燃烧室NO?排放的关键技术有哪些？

六、讨论题（共2题，每题5分）

1.环形燃烧室与环管燃烧室相比，各有哪些优缺点？

2.燃烧室火焰筒冷却设计需考虑哪些关键因素？

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答案部分

一、填空题答案

1.分管燃烧室

2.燃烧

3.加热压缩空气

4.发散冷却

5.均匀稳定

6.燃烧

7.点火线圈

8.掺混孔

9.镍

10.燃烧稳定性

二、单项选择题答案

1.B2.B3.B4.A5.B6.C7.D8.D9.A10.B

三、多项选择题答案

1.ABCD2.ABD3.ABC4.ABD5.ABCD6.AB7.ABC8.ABC9.ABC10.ABCD

四、判断题答案

1.×2.√3.×4.√5.√6.√7.×8.√9.√10.×

五、简答题答案

1.燃烧室核心功能：①组织燃料与压缩空气混合，实现充分雾化蒸发；②稳定燃烧，将化学能转化为热