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三公消费自查报告

为深入贯彻落实中央八项规定及其实施细则精神，严格执行党政机关厉行节约反对浪费条例，根据上级关于开展三公经费专项检查的工作部署，本单位高度重视，迅速行动，围绕因公出国（境）经费、公务用车购置及运行费、公务接待费（以下简称“三公”经费）管理使用情况开展全面自查。现将自查工作开展情况、发现问题及整改措施报告如下：

一、自查工作组织情况

（一）强化组织领导。成立由单位主要负责人任组长，分管财务工作的领导任副组长，办公室、财务科、纪检监察室等相关科室负责人为成员的三公经费自查工作领导小组，明确工作职责分工，形成“主要领导亲自抓、分管领导具体抓、各科室协同配合”的工作格局。领导小组先后3次召开专题会议，传达学习上级关于三公经费管理的最新政策文件，研究制定自查工作方案，明确自查范围、内容、方法和时间节点，确保自查工作有序推进。

（二）细化自查方案。结合单位实际，制定《三公经费自查工作实施方案》，明确以2022年1月至2023年12月为重点自查时段，涵盖因公出国（境）、公务用车、公务接待三个方面，细化18项具体自查内容，包括制度建设、审批流程、经费使用、监督管理等环节。同时，明确各科室自查责任，要求对照方案逐项梳理台账、核对凭证，确保自查工作无死角、无遗漏。

（三）严格自查流程。采取“科室自查+财务核查+领导小组抽查”的方式开展自查。各科室对照自查清单，对本科室涉及的三公经费支出情况进行全面梳理，形成自查报告报财务科；财务科会同纪检监察室对各科室上报的自查材料进行逐项核查，重点核对会计凭证、原始单据、审批手续等资料，确保数据真实、手续齐全；领导小组选取3个重点科室和10项大额支出进行抽查，通过查阅资料、约谈相关人员等方式，深入核实经费使用的合规性。截至目前，共查阅会计凭证120余册、会议纪要30余份、审批文件50余份，涉及金额XX万元。

二、因公出国（境）经费自查情况

（一）计划审批管理。严格执行因公出国（境）计划审批制度，所有出国（境）团组均纳入年度计划管理，无计划外出国（境）情况。2022年以来，共申报因公出国（境）团组XX个，人数XX人，均通过上级主管部门审批，审批率100%。团组派出前，均按规定办理任务批件、人员审查、签证等手续，无擅自更改行程、增加人员、延长天数等问题。

（二）经费预算与使用。因公出国（境）经费全部纳入单位年度预算管理，严格按照财政部、外交部规定的经费标准执行，无超预算、超标准支出情况。2022年至2023年，因公出国（境）经费实际支出XX万元，占年度预算的XX%，主要用于国际会议注册费、住宿费、交通费等。经费报销时，严格审核机票行程单、住宿发票、费用明细等原始凭证，确保票据真实合规，无虚报冒领、转嫁摊派等问题。

（三）团组行程管理。所有出国（境）团组均制定详细的行程计划，明确出访目的、任务分工、时间安排和经费预算，行程中严格遵守外事纪律，无擅自绕道、旅游观光等情况。团组回国后，15个工作日内提交出访报告，详细说明任务完成情况、经费使用情况及取得的成效。2022年以来，所有团组均按规定提交出访报告，报告内容完整、数据详实，无迟报、漏报现象。

三、公务用车购置及运行费自查情况

（一）车辆编制与配置。严格执行公务用车编制管理规定，现有公务用车XX辆，均纳入单位公务用车编制管理，无超编制、超标准配备车辆情况。车辆购置严格按照政府采购程序执行，2022年以来新增公务用车XX辆，购置价格均控制在规定标准以内，无豪华装饰、违规改装等问题。车辆产权明晰，均已办理登记手续，纳入单位固定资产管理，建立了详细的车辆台账，包括车辆型号、购置时间、行驶里程、维修记录等信息。

（二）运行维护费用管理。公务用车运行维护费实行单车核算，严格控制燃油、维修、保险等费用支出。建立定点加油、定点维修、定点保险制度，与3家资质合格的加油站、2家汽车维修厂、1家保险公司签订服务协议，确保费用支出公开透明。2022年至2023年，公务用车运行维护费支出XX万元，其中燃油费XX万元、维修费XX万元、保险费XX万元，各项费用均控制在年度预算范围内，无超支情况。通过对加油记录、维修单据的核查，未发现虚开票据、转嫁费用等问题。

（三）使用管理规范。建立公务用车使用登记制度，所有车辆使用前需填写《公务用车派车单》，注明用车事由、时间、地点、乘车人等信息，经科室负责人和分管领导审批后方可出车。节假日期间，除应急值班车辆外，其余车辆均按规定封存停驶，并将封存情况报纪检监察室备案。2022年以来，共出具派车单XX份，节假日封存车辆XX台次，未发生违规使用公车现象。同时，加强驾驶员管理，定期组织交通安全和职业道德培训，签订《驾驶员安全责任书》，2022年以来未发生交通事故和违规违纪行为。

四、公务接待费自查情况

（一）接待范围与标准。严格界定公务接待范围，仅