铁路劳动安全教材.docxVIP

铁路劳动安全教材

第一章总则

一、编写目的与依据

本教材旨在系统规范铁路劳动安全培训内容，帮助铁路从业人员全面掌握劳动安全核心知识、操作技能及应急处置方法，强化安全防护意识，防范各类人身伤害事故发生。教材编写严格依据《中华人民共和国安全生产法》《铁路安全管理条例》《铁路劳动安全管理规则》（2025版）及中国国家铁路集团有限公司关于劳动安全的相关部署要求，结合铁路行业作业特点与典型事故案例编制而成。

二、适用范围

本教材适用于铁路全行业从业人员，包括新入路职工、在岗职工复训、转岗人员培训，重点覆盖行车作业、线路检修、桥隧维护、电力设备检修、调车作业等关键岗位人员，也可作为铁路安全管理人员的培训参考资料。

三、核心安全理念

1.安全第一，生命至上：将从业人员生命安全置于首位，所有作业必须以保障安全为前提，坚决杜绝冒险作业、违章操作。

2.预防为主，综合治理：强化风险前置管控，提前排查整治安全隐患，结合技术防控、制度约束、教育培训等多种手段筑牢安全防线。

3.依规作业，责任落实：严格执行作业标准和安全规程，明确各岗位安全职责，确保安全责任层层传递、落实到人。

4.警钟长鸣，持续提升：常态化开展安全警示教育，汲取事故教训，不断提升从业人员安全意识和应急处置能力。

第二章铁路劳动安全基础认知

一、铁路劳动安全风险概述

铁路作业环境复杂，涉及线路、车辆、电力、信号等多个系统，作业场景涵盖站场、线路、桥梁、隧道、电力机房等，常见安全风险主要分为八大类：车辆伤害、高处坠落、触电、起重伤害、物体打击、机械伤害、爆炸和中毒窒息，其中车辆伤害、触电、高处坠落是铁路行业发生率较高的人身伤害风险，需重点防控。

二、劳动安全基本要求

1.资质要求：从业人员必须经专项安全培训和岗位技能培训，考核合格并取得相应岗位资格证书后，方可持证上岗；新入路、新转岗、新提职（“三新”）人员必须经过系统培训，签订师徒带教协议，在师傅全程监护下开展实作训练，严禁单独作业。

2.状态要求：作业前必须保证充足休息，严禁酒后、疲劳、患病、情绪异常时上岗作业；作业中需集中精力，严禁擅自离岗、睡岗、脱岗，严禁在作业区域嬉戏打闹、使用手机等与作业无关的物品。

3.着装要求：必须按规定穿戴符合岗位要求的劳动防护用品，站场、线路等户外作业人员需穿反光防护服，电化区段作业需穿绝缘靴，高处作业需系安全带，确保防护用品完好有效。

4.报告要求：作业中发现设备异状、安全隐患或异常情况时，必须立即停止作业，采取防护措施并及时上报，宁可错报不可漏报，严禁隐瞒不报或冒险处置。

第三章核心风险防控与作业规范

第一节车辆伤害防控

车辆伤害是铁路作业最主要的风险之一，主要发生在站场作业、线路巡检、调车作业等场景，核心防控措施如下：

1.线路行走与横越规范：

（1）在线路上行走时，必须走线路两侧路肩或安全通道，严禁在道心、轨枕上行走或坐卧；严禁在机车、车辆运行中抢越线路、扒乘车辆或钻车底。

（2）横越线路时，必须严格执行“一停、二看、三通过+手比呼唤”制度，确认两端无来车或来车距离足够安全后，快速通过，严禁在车辆连接处、道岔区域长时间停留。

（3）横越调车作业的车列时，需确认车列已停稳且两端20米范围内无移动趋势，方可通过，严禁在运动中的车列间穿行。

2.调车作业安全要求：

（1）严格遵守调车“四不准”：不准逆向上下车、不准超速跳车、不准在车顶站立、作业时不准携带手机。

（2）作业人员必须站在安全位置（距离车钩1.5米以上），严禁站在车梯、车辆连接处或货物边缘作业；指挥机车移动时，需使用标准调车灯或口笛信号，确保司机清晰识别。

（3）在曲线或坡度较大的线路作业时，调车速度不得超过3km/h，并增设防护人员；搬运长大货物时，需提前商定捆绑方案，防止货物脱钩或偏载引发碰撞事故。

3.防护与预警：站场作业必须穿戴反光防护服，夜间或恶劣天气作业需携带充足照明设备；作业区域需设置明显安全警示标识，严禁无关人员进入。

第二节高处坠落防控

高处坠落主要发生在桥梁检修、信号机维护、接触网检修等2米以上高处作业场景，核心防控措施如下：

1.防护装备要求：高处作业必须佩戴经检验合格的安全带，安全带需采用“高挂低用”方式，严禁低挂高用；作业前需检查安全带、安全绳、登高梯等装备的完好性，登高梯需设置防滑措施，放置平稳牢固。

2.作业过程规范：

（1）高处作业必须设专人监护，监护人员不得擅自离岗，严禁单人高处作业；作业人员需携带工具袋，严禁抛掷工具、材料等物品，防止坠物伤人。

（2）桥梁步行板检修作业前，必须对步行板进行破拆评估，确认承载能力符合要求；作业中需注意桥面风速，遇大风、雷雨等恶劣天气，立即停止作业并撤离至安全区域。

（3）电化区段高处作业前，必须确认接触网已断电