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超级电容器简述

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TOC\o1-3\h\u16231超级电容器简述 1

63041.1超级电容器的发展 1

176401.2超级电容器的结构 2

126421.3超级电容器的分类和工作原理 3

31811.3.1双电层电容器 3

318901.3.2法拉第赝电容器 5

164511.3.3混合超级电容器 6

125431.4超级电容器的特点 7

7181.5超级电容器的应用 8

1.1超级电容器的发展

21世纪，超级电容器具有可以循环充放电数万次而无明显电容衰减的超长使用寿；具有比普通蓄电池跟高的功率密度；具有可以在很对极端环境下工作的超宽工作温度区间；以及具有比传统电容器更大的能量密度。这些特点使得超级电容器成功的走进人们的视野，得到人类社会的极大留意。它虽然是近些年刚刚兴起的储能设备，但是他的诞生时间却可以追溯到两个世纪前的19世纪。

1879年，德国科学家Helmholz[4]首次提出双电层结构模型，从此，超级电容器开起来自己的“成长之旅”。1957年，美国电气公司的Becker[5]在双层结构模型的基础上，首次将活性炭材料应用于电化学电极之上，并申请了专利。因活性炭材料高的比表面积，使其具有较好的电化学特性，至此小尺寸电容器开始进入各国的研究领域。经过五年发展，1962年，美国标准石油公司以其独到的眼光和不懈的坚持，终于把活性炭材料应用在了超级电容器的电极材料上。并且经过进一步的研发和时间，成功的于1966年实现了产业化发展。1969年，日本首次实现了超级电容器与新能源战略的切合，成功的把它应用到了电动汽车的制造和使用过程中。看见日本的成功后，其他国家相继模仿，最终把超级电容器推至大规模生产和应用的程度。随着各个国家对于储能设备电极材料的深入研发，越来越多性能优异成本低廉的材料被发现并研发制造出来，使得超级电容器的体积和质量在不断减小的过程中其综合性能却始终在提高，进而表现出了极高的应用价值和研发潜力。1978年，松下首先打造出第一次超级电容器品牌——Coldcap[6]。1980年，NEC公司和ELNA公司相继加入到超级电容器的研发竞争之中。到了20世纪末的时候，环境保护和资源节约的风气已经在发达国家畅行，电动汽车逐渐被更多的人接受，人们对超级电容器的需求日渐提高。俄罗斯、欧盟、美国、日本等发达国家发现了超级电容的极大开发潜质和价值，相继把对它的研发和使用工作提上议程，并设立独立的基金、项目、计划以及政策对其进行发展扶持。在不如21世纪的前夕，俄罗斯的两家公司ELIT和Econd，相继在超级电容器及储能装置上取得卓越成果。现如今，全球超级电容器市场份额主要被俄罗斯、日本和美国三国所瓜分，Korchip、Elna、Panasonic、NESS等公司在超级电容器领域上大放异彩，极大推动了我国超级电容器产业的发展和应用。

我国对于超级电容器的研发、应用和投产工作要落后于国际上的发达国家很多。20世纪90年代才逐步开启对超级电容器的研发工作。但是经过科研人员的不懈努力，我国的超级电容器产业得到快速发展，部分公司已经达到世界一流水准。

进入21世纪，人们对能源的开发与利用有了新的要求和期望，使得超级电容器得到进一步的发展。随着新一轮材料革命的到来，随着越来越多的性能优异的材料被严查制造出来，超级电容器电极材料的性能必将得到更进一步的提高，其应用领域势必会得到进一步的开拓。

1.2超级电容器的结构

超级电容器主要由四部分构成，分别是电极材料、电解液、隔膜和集流体，如图1.1所示。其四部分分别承担不同的职责，对于超级电容器都是不可或缺的。其中电极材料是超级电容器中最关键的部件，其实参与超级电容器储能过程的最直接部件。电极材料的不同特性决定了超级电容器的不同储能机理、不同性能特质以及其应用的价值。目前最电极材料主要包括过渡金属氧化物/硫化物/氢氧化物、导电聚合物、碳材料以及其由这三种材料组成的复合材料。传统的电极材料是由辅助工作系统导电的导电剂、将材料整体粘合以对其进行固定的粘合剂和决定了装置性能的电极材料按一定比例

图SEQ图\*ARABIC1.1超级电容器的结构

混合调制而成的。主要的导电剂是乙炔黑，主要的粘合剂是聚偏梭甲基纤维素纳(CMC)、二氟乙烯(PVDF)和聚四氟乙烯(PTFE)。但是由于掺有粘合剂，虽然起到了固定和支撑作用，但是他的存在极大的阻碍了电子的传输，使得材料的电化学性能受到很大影响，极大的降低了其组成的超级电容器的性能，故开发出自支撑的高效电极材料越发的受到人们的关注。电解液主要负责为超级电容器的充放电过程提供必须的阴离子和