2026《关于热障涂层的研究文献综述》2800字.docxVIP

关于热障涂层的研究文献综述

热障涂层的发展历史和趋势

早在1940年左右就已经出现了热障涂层的相关报道，经过了大约半个多世纪的时间进行研究和发展，热障涂层的材料选材和结构优化都有了极大的提升和改善，热障涂层的技术体系已经趋向成熟，我们可以将其发展过程大致划分为四个时期ADDINEN.CITEEndNoteCiteAuthor王植/AuthorYear2016/YearRecNum7/RecNumDisplayTextstyleface=superscript[4]/style/DisplayTextrecordrec-number7/rec-numberforeign-keyskeyapp=ENdb-id=dfr5prd9bv0zxfezzfjxf9fiw2axf0afsd5ztimestamp=16222737997/key/foreign-keysref-typename=Thesis32/ref-typecontributorsauthorsauthor王植/author/authors/contributorstitlestitle基于激光熔覆的汽轮机叶片热障涂层制备与性能研究/title/titlesdatesyear2016/year/datespublisher天津工业大学/publisherurls/urls/record/Cite/EndNote[4]。从最开始使用寿命和性能都较差的β-NiAl基铝化物涂层到现在运用广泛、性能显著的新型陶瓷热障涂层，热障涂层在技术上的发展与运用已经有了很大的进步，目前部分氧化钇（6~8wt.％Y2O3）稳定的氧化锆（ZrO2）是商业化应用比较成功的一种热障涂层，相比于上几代的热障涂层材料，它有较低的热导率系数，这意味着它的隔热效果较为出色，而热膨胀系数也与基体相适配，能保证在高温下不轻易脱落。因此在使用的过程中能够有效的抵挡住发动机发受热部位的恶劣环境，提高金属部件的使用寿命。

YSZ热障涂层在1200℃在以上使用时的相变缺陷会妨碍了其进一步高温下的使用。所以寻找一种在实际高温下使用性能更好的热障材料，并详细研究相应热障涂层材料涂层的构成、加工工艺和过程中的质量控制、失效原因和机理、无损检查、寿命预测等，这些都是为了适应燃烧室的温度朝着高流量比、高进口温度方向的发展这一必然趋势，也是目前以及今后对于热障涂层技术领域研究的重点ADDINEN.CITEEndNoteCiteAuthor牟仁德/AuthorYear2009/YearRecNum2/RecNumDisplayTextstyleface=superscript[5]/style/DisplayTextrecordrec-number2/rec-numberforeign-keyskeyapp=ENdb-id=dfr5prd9bv0zxfezzfjxf9fiw2axf0afsd5ztimestamp=16222700792/key/foreign-keysref-typename=JournalArticle17/ref-typecontributorsauthorsauthorstyleface=normalfont=defaultcharset=134size=100%牟仁德/style/authorauthorstyleface=normalfont=defaultcharset=134size=100%陆峰/style/authorauthorstyleface=normalfont=defaultcharset=134size=100%何利民/style/authorauthorstyleface=normalfont=defaultcharset=134size=100%贺世美/style/authorauthorstyleface=normalfont=defaultcharset=134size=100%黄光宏/stylestyleface=normalfont=defaultsize=100%[J]/stylestyleface=normalfont=defaultcharset=134size=100%热喷涂技术/style/author/authors/contributorstitlestitlestyleface=normalfont=defaultcharset=134size=100%热障涂层技术在航空发动机上的应用与发展/style/title/titlespages53-58/pagesvolume1/volumenumber001/numberdatesyear2009/year/dat