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2025年全国职业院校技能大赛中职组汽车运用与维修赛项规程

一、赛项基本信息

1.赛项编号：ZZ-2025020

2.赛项名称：汽车运用与维修

3.英文名称：AutomobileApplicationandMaintenance

4.赛项组别：中职组

5.赛项归属：交通运输类

6.竞赛对象：中等职业学校（含技工学校）全日制在籍学生

7.竞赛方式：个人实操竞赛

8.竞赛时间：各子赛项独立计时，总时长分别为汽车机电维修130分钟、车身修复（钣金）120分钟、车身涂装（涂漆）190分钟

9.竞赛地点：以全国职业院校技能大赛执委会最终公布为准

二、竞赛目的

本赛项以汽车维修行业典型维修项目为核心背景，聚焦汽车机电维修、车身修复、车身涂装等行业核心且基础的作业领域，通过竞赛检验中等职业学校汽车运用与维修技能型紧缺人才培养培训工程的实施成果。以赛促教、以赛促学、以赛促改、以赛促建，引领和推动中等职业学校相关专业的建设方向、课程体系优化、教学模式改革及校企深度融合，促进专业设置与产业需求精准对接、课程内容与职业岗位标准有效衔接，全面提升参赛学生的实操技能水平、职业素养及岗位适应能力，培养符合汽车维修行业高质量发展需求的技术技能人才。

三、竞赛内容

本赛项设置3个独立子赛项，各子赛项单独竞赛、独立评分、独立排名，每个子赛项满分均为100分。

（一）子赛项一：汽车机电维修

参赛选手单人分时完成4个核心作业任务，总分100分，总竞赛时间130分钟。

整车维护（25分，30分钟）：涵盖汽车定期维护规范操作及车轮定位精准调整两大核心内容，重点考核选手对整车维护流程、关键参数检测与调整的实操能力。

机械拆装（25分，30分钟）：作业内容为发动机气门机构的拆卸、规范检查及精准装配，考核选手对发动机核心部件拆装工艺、零部件检测标准及装配精度控制的掌握程度。

汽车故障诊断（30分，40分钟）：选手需运用专业诊断设备，对汽车电子控制系统的故障进行精准定位、分析及排查，重点考核故障诊断思路、设备操作技能及问题解决能力。

安全规范操作（20分，贯穿全程）：考核选手在整个作业过程中的安全防护措施、工具设备规范使用、作业环境整理等职业安全素养。

（二）子赛项二：车身修复（钣金）

参赛选手单人分时完成3个核心作业任务，总分100分，总竞赛时间120分钟。

车身电子测量和校正（30分，40分钟）：运用车身电子测量设备对车身变形部位进行精准测量，制定校正方案并完成校正操作，考核选手对车身结构认知、测量设备使用及变形校正工艺的掌握能力。

板件更换（40分，40分钟）：完成车身受损板件的切割、拆卸、新件定位、连接及密封等规范作业，重点考核板件更换的工艺标准、操作精度及连接可靠性。

受损门板修复（30分，40分钟）：对模拟受损的汽车门板进行凹陷修复、打磨等作业，考核选手对车身局部损伤修复的工艺技巧、表面平整度控制及修复质量把控能力。

（三）子赛项三：车身涂装（涂漆）

参赛选手单人分时完成3个核心作业任务，总分100分（其中操作过程及过程质量75分，最终效果25分），总竞赛时间190分钟。

损伤区处理（70分钟）：对车身损伤区域进行打磨、除油、原子灰涂抹、打磨找平及遮蔽等预处理作业，考核选手对涂装前预处理工艺的规范操作能力。

底漆、水性底色漆、清漆喷涂（50分钟）：按照行业标准完成底漆喷涂、水性底色漆调配与喷涂、清漆喷涂等核心作业，重点考核喷涂参数控制、涂层均匀度及附着力保障能力。

水性底色漆微调（70分钟）：根据标准色板对水性底色漆进行精准微调，确保喷涂后车身颜色与标准色板一致，考核选手对颜色调配原理、色差识别及微调技巧的掌握程度。

四、竞赛方式

（一）报名要求

组队方式：各省（自治区、直辖市）、新疆生产建设兵团和计划单列市均可组建代表队参赛，每个子赛项同一学校最多可报名2名选手，每位选手限报1个指导教师，指导教师须为参赛学校专兼职教师。

资质审核：参赛选手须为中等职业学校全日制在籍学生，参赛资格由各省级教育行政部门负责审核；经教育部门、人力资源和社会保障部门审批，由同一法人代表登记、使用同一办学资源、多个校名举办同一层次不同类别学历教育的职业学校，按一所学校组织报名。

重复报名禁止：多所职业院校组成的联合学院（联盟或集团），不得以联合学院（联盟或集团）及其成员学校名义重复报名参加同一赛项。

领队设置：每个代表队设领队1人，由熟悉赛项流程的教育行政部门人员或参赛院校中层以上管理人员担任，负责传达赛前会议精神、组织参赛队参与赛事活动、协调对接相关事宜及处理投诉申请等工作。

（二）竞赛组织

赛项不邀请境外代表队参赛，欢迎境外相关人士观摩交流。

竞赛顺序通过两次抽签确定：第一次抽签在开幕式结束后，以代表队为单位，按省（自治区、直辖市、计划单列