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汽轮机总装配调试工岗位现场作业操作规程

文件名称：汽轮机总装配调试工岗位现场作业操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于汽轮机总装配调试工在汽轮机装配、调试过程中的现场作业。其目的是确保汽轮机装配质量，提高调试效率，确保生产安全和产品质量。规程明确了装配调试过程中的操作流程、注意事项和质量控制要求，旨在为操作人员提供明确的指导。

二、操作前的准备

1.劳动防护用品：操作人员必须穿戴符合国家标准的安全帽、工作服、防护手套、防护眼镜、防尘口罩等劳动防护用品，确保个人安全。

2.设备检查：

a.检查装配工具是否完好，如扳手、螺丝刀、锤子等，确保其功能正常。

b.检查设备附件是否齐全，包括轴承、密封件、紧固件等，避免因缺失导致装配错误。

c.检查设备本身是否存在损坏或锈蚀，如有异常，应立即上报并处理。

3.环境要求：

a.工作场所应保持整洁，无杂物堆放，确保操作空间充足。

b.工作场所应有良好的通风，保持空气流通，避免有害气体积聚。

c.操作区域应铺设防滑垫，防止操作过程中滑倒。

d.作业环境温度、湿度应符合设备操作要求，避免因环境因素影响设备性能。

4.安全注意事项：

a.操作前应熟悉设备结构、性能和操作规程，确保正确操作。

b.操作过程中严禁酒后作业、疲劳作业，确保操作人员精神饱满。

c.严格遵守操作规程，不得擅自更改装配顺序和调试方法。

d.作业过程中如发现异常情况，应立即停止操作，上报并处理。

5.文件准备：

a.确保相关技术文件、装配图纸、操作规程等齐全，便于操作人员查阅。

b.准备好装配记录表，确保装配过程有详细记录。

三、操作步骤

1.预装配：根据装配图纸和技术要求，将零部件进行预装配，检查各部件的配合间隙和位置，确保符合设计要求。

2.主机装配：

a.安装轴承座，确保其水平度和垂直度符合规定。

b.安装转子，检查转子与轴承座的配合间隙，调整转子平衡。

c.安装定子，确保定子与转子之间的间隙均匀，并进行固定。

3.调试与调整：

a.进行静态调试，检查汽轮机各部件的装配质量，调整间隙和位置。

b.进行动态调试，启动汽轮机，观察运行状态，调整转速、压力等参数。

4.检查与验收：

a.对汽轮机进行全面检查，包括外观、装配质量、运行参数等。

b.验收合格后，填写验收报告，记录调试过程中的关键数据和问题。

5.安全操作：

a.操作过程中，严格遵循安全规程，确保人身和设备安全。

b.使用工具时，注意握持牢固，避免因工具滑落造成伤害。

c.启动汽轮机前，确认所有人员已撤离危险区域。

6.记录与报告：

a.详细记录装配调试过程中的各项数据，包括装配时间、参数调整、问题处理等。

b.编制调试报告，包括调试结果、问题分析、改进措施等，为后续维护提供参考。

四、设备状态

在汽轮机总装配调试过程中，设备状态分为良好和异常两种情况。

良好状态：

1.设备表面清洁，无油污、锈蚀或损坏。

2.零部件装配正确，配合间隙符合设计要求。

3.运行平稳，无异常振动和噪声。

4.仪表显示正常，各参数稳定在规定范围内。

5.各润滑系统工作正常，油压、油温符合标准。

6.安全防护装置齐全有效，操作手柄灵活可靠。

异常状态：

1.设备表面存在油污、锈蚀或损坏，可能影响运行安全。

2.零部件装配不当，导致配合间隙过大或过小，影响设备性能。

3.运行过程中出现振动、噪声，可能存在轴承磨损、轴瓦损坏等问题。

4.仪表显示异常，如压力、温度等参数波动较大，需及时检查原因。

5.润滑系统出现问题，如油压不足、油温过高，可能导致设备磨损加剧。

6.安全防护装置失效或操作手柄卡滞，存在安全隐患。

在操作过程中，应密切关注设备状态，一旦发现异常，应立即停止操作，查找原因，排除故障，确保设备处于良好状态后再继续作业。同时，定期对设备进行维护保养，预防设备出现异常状态。

五、测试与调整

1.测试方法：

a.启动汽轮机前，对油系统、冷却水系统、控制系统等进行全面检查，确保系统无泄漏，工作正常。

b.启动汽轮机，逐步提高转速，观察仪表数据，检查各系统响应是否迅速、准确。

c.进行负荷测试，逐步增加负荷，观察汽轮机运行状态，包括振动、噪声、温度等参数。

d.进行压力测试，检查汽轮机各部分压力是否稳定，有无异常波动。

e.进行真空测试，确保真空系统密封良好，真空度达到设计要求。

2.调整程序：

a.调整轴承间隙：根据运行情况，适时调整轴承间隙，确保运行稳定。

b.调整轴向定位：调整汽轮机轴向定位，避免轴向力过大，造成轴