新能源汽车电池液冷板批量生产“秘诀” .pdfVIP

CaseStudy走进行业

激光加工

新能源汽车电池液冷板批量生产

“秘诀”

文德国通快集

德国精密制造企业hago公司

（FeinwerktechnikhagoGmbH）成功实现

了新能源汽车铝合金液冷板部件的规模

化量产。这一成就得益于其合作伙伴——

全球领先的工业激光器制造商德国通快

集（TRUMPF）提供的气密性激光焊

接解决方案。

hago位于德国施瓦本地区，自1970

年成立以来，凭借其广泛的技术能力与

深厚的制造实力，已在多个行业，尤其

hago计划利用配备BrightLineWeld技术和多焦点（Multifocus）ESO光学元件的TruLaserCell

是汽车领域中赢得了良好的口碑。hago7040设备，生产逾60多万套液冷板

拥有完善的研发与设计队以及自有模

具制造车间，能够为客户提供从设计优“为客户最复杂的挑战提供解决方

为“不可能的任务”

化到零件加工与测试的全方位支持。无案，是hago的核心价值所在，”hago产

论是简单的冲压件、复杂的组件，还是品管理负责人JosephGampp表示，“面

手工样件和大批量生产，hago都能灵活对这个项目，我们决心迎难而上。”在初

响应，满足客户多样化的定制需求。步尝试受挫后，hago队迅速寻求与长

通快集在全球拥有90多家公司，期合作伙伴通快的深度协作。

其通过咨询、平台产品和软件推动制造通快将其成熟的BrightLineWeld环

业的数字化连接，现已成为柔性板材加芯可调焊接专利技术与创新的多焦点光

工机床和工业激光器领域的技术和市场学系统（Multifocus）相结合，为hago提

的领导者之，并持续为机床和激光技供了破局关键。该技术通过将激光束在

术领域提供创新制造解决方案。内芯和外环之间分割并结合多焦点技术，

此次量产的核心部件是用于新能在材料中形成稳定、持续开放的“匙孔”

源汽车电池管理控制器（BMC）的大从而实现了近乎零气孔、无气体夹杂的

型铝合金液冷板（尺寸达900mm×高质量焊缝，显著提升了机械强度和工

200mm）。该装置需通过条长达3m艺可靠性。该技术此前已在不锈钢气密

的圆周焊缝实现压力密封连接，以确保焊接中验证成功，此次成功应用于铝合

功率电子器件的热管理系统高效运行，金压力密封焊接，标志着技术能力的又

这对焊接工艺提出了近乎苛刻的要求。一次飞跃。

传统激光焊接铝合金面临高反射性、易该技术优势显著，包括以下特点：

开裂和气孔控制难等难题，在大规模生气密性