2026年机械基础试卷答案带传动.docVIP

机械基础试卷（带传动）

一、单项选择题（每题2分，共30分）

带传动的主要失效形式不包括以下哪项？（）

A.打滑

B.弹性滑动

C.带的疲劳破坏

D.轴的弯曲变形

在V带传动中，带的型号选择依据是（）

A.传递功率和小带轮转速

B.带轮直径

C.传动比

D.中心距

带传动中，弹性滑动产生的原因是（）

A.带与带轮之间的摩擦系数过小

B.带的紧边和松边拉力差

C.带的材料弹性模量过大

D.带轮转速过高

普通V带的截面型号中，传递功率能力最大的是（）

A.Y型

B.A型

C.E型

D.Z型

带传动中，小带轮包角一般应大于或等于（）

A.60°

B.90°

C.120°

D.180°

带传动采用张紧装置的主要目的是（）

A.增大带的弹性滑动

B.提高带的寿命

C.保证带的初拉力

D.减小带轮直径

当带传动的中心距不能调节时，宜采用的张紧方式是（）

A.定期张紧装置

B.自动张紧装置

C.张紧轮张紧装置

D.无法张紧

带传动中，打滑现象通常首先发生在（）

A.大带轮上

B.小带轮上

C.主动轮上

D.从动轮上

带传动的传动比i等于（）

A.主动轮转速与从动轮转速之比

B.从动轮转速与主动轮转速之比

C.主动轮直径与从动轮直径之比

D.从动轮直径与主动轮直径之比

以下哪种带传动类型适用于高速、大功率传动？（）

A.平带传动

B.V带传动

C.同步带传动

D.圆带传动

带传动中，带的寿命主要取决于（）

A.带的初拉力

B.带的材料疲劳强度

C.带轮直径

D.传动比

普通V带的基准长度是指（）

A.带的内周长度

B.带的外周长度

C.带的节线长度

D.带的截面高度

带传动中，若主动轮转速不变，增大传动比，则从动轮转速（）

A.增大

B.减小

C.不变

D.无法确定

带传动的优点不包括（）

A.缓冲吸振

B.过载保护

C.传动比准确

D.结构简单

在设计带传动时，若传递功率增大，应优先考虑（）

A.增大带轮直径

B.增加带的根数

C.减小中心距

D.降低带轮转速

二、多项选择题（每题3分，共15分，多选、少选、错选均不得分）

带传动的组成部分包括（）

A.主动轮

B.从动轮

C.传动带

D.张紧装置

以下属于带传动失效形式的有（）

A.打滑

B.弹性滑动

C.带的磨损

D.带的断裂

影响带传动承载能力的因素有（）

A.带的型号

B.小带轮包角

C.带的初拉力

D.带轮材料

同步带传动的特点包括（）

A.无弹性滑动

B.传动比准确

C.传递功率大

D.对制造和安装精度要求高

带传动中，减小弹性滑动的措施有（）

A.增大带的初拉力

B.采用弹性模量小的材料

C.减小紧边和松边拉力差

D.提高带轮表面粗糙度

三、判断题（每题1分，共10分，正确的打“√”，错误的打“×”）

弹性滑动是带传动的固有特性，无法避免。（）

带传动的传动比是恒定不变的。（）

V带的截面为梯形，两侧面为工作面。（）

带传动中，带的根数越多，传递功率越大，因此应尽量增加带的根数。（）

同步带传动是依靠带与带轮之间的摩擦力传递运动和动力的。（）

带轮的材料通常选用铸铁或钢。（）

带传动的中心距越大，带的寿命越长。（）

弹性滑动会导致带传动的传动比不准确。（）

张紧轮应安装在带的紧边内侧，以增大包角。（）

带传动适用于传动比要求严格的场合。（）

四、简答题（每题5分，共20分）

简述带传动中弹性滑动与打滑的区别，并说明两者对传动的影响。

普通V带的截面结构由哪几部分组成？各部分的作用是什么？

带传动的设计步骤主要包括哪些？

同步带传动与普通V带传动相比，有哪些优缺点？

五、计算题（共15分）

某V带传动中，主动轮直径d?=100mm，从动轮直径d?=300mm，主动轮转速n?=1450r/min，中心距a=800mm，传递功率P=5kW。试求：

（1）传动比i；（5分）

（2）从动轮转速n?；（5分）

（3）V带的基准长度Ld（计算结果保留整数，公式：Ld≈2a+π(d?+d?)/2+(d?-d?)2/(4a)）。（5分）

六、综合分析题（10分）

某机械传动系统中，原采用V带传动，近期出现频繁打滑现象，导致传动效率下降。请分析可能的原因，并提出相应的解决措施。

参考答案

一、单项选择题

D2.A3.B4.C5.C6.C7.C8.B9.A10.C

B12.C13.B14.C15.B

二、多项选择题

ABCD2.ACD3.ABC4.ABD5.AC

三、判断题

√2.×3.√4.×