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建筑临时围蔽施工安全方案

一、总则

1.1编制目的

为规范建筑工程施工现场临时围蔽的搭设、使用和拆除全过程的安全管理，保障施工人员及周边行人、车辆的生命财产安全，维护施工现场正常秩序，防止安全事故发生，特制定本方案。

1.2编制依据

本方案编制严格遵循国家及地方现行的有关安全生产的法律、法规、标准、规范及相关文件精神，结合本工程具体情况及现场实际条件进行。

1.3适用范围

本方案适用于本建筑工程施工现场所有临时围蔽的设计、材料采购、加工、搭设、验收、使用、维护、检查和拆除等相关活动。

1.4基本原则

临时围蔽施工安全管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，做到责任明确、措施到位、管理规范、检查及时，确保围蔽结构安全可靠，满足施工安全及文明施工要求。

二、组织机构与职责

2.1组织机构

成立以项目经理为组长，项目技术负责人、安全负责人为副组长，施工员、安全员、质量员、材料员及各施工班组长为成员的临时围蔽施工安全管理小组，全面负责围蔽施工的安全管理工作。

2.2主要职责

*项目经理：对临时围蔽施工安全负总责，负责审批安全方案，配备必要的资源，组织安全检查，协调解决重大安全问题。

*项目技术负责人：负责组织编制临时围蔽施工安全技术方案，进行安全技术交底，指导安全技术实施，解决施工中的安全技术难题。

*安全负责人：负责监督检查安全方案的落实情况，对施工现场进行日常安全巡查，纠正违章作业，组织安全教育培训，参与安全事故的调查处理。

*施工员：负责按照安全技术方案组织施工，对作业人员进行班前安全技术交底，确保施工过程符合安全要求，及时上报安全隐患。

*安全员：协助安全负责人开展工作，具体实施安全检查，督促隐患整改，做好安全记录。

*材料员：负责确保进场围蔽材料符合安全技术标准，提供合格证明文件。

*班组长：带领班组人员严格按照安全操作规程作业，进行班前安全教育，检查作业环境安全，及时制止不安全行为。

三、围蔽施工安全技术要求

3.1前期准备与设计

1.现场勘察：施工前应对围蔽搭设区域进行详细勘察，了解地形地貌、周边环境（如建筑物、构筑物、地下管线、架空线路等）、交通状况及气象条件，为围蔽设计和搭设提供依据。

2.方案设计：根据勘察结果及工程需要，进行围蔽结构的专项设计。设计应考虑围蔽的强度、刚度、稳定性，以及抗风、防雨、防火、防撞击等要求。围蔽高度、材质选择、连接方式等应符合相关规定。

3.风荷载考虑：围蔽设计应按当地基本风压值进行抗风验算，确保在强风天气下的结构安全。

4.材料选择：围蔽材料应选用符合国家现行标准、质量合格、具有足够强度和耐久性的产品。严禁使用不合格或已淘汰的材料。

3.2材料进场验收

1.围蔽所用材料（如彩钢板、型钢、钢管、扣件、砌体、连接件等）进场时，必须进行严格验收，查验产品合格证、出厂检验报告等质量证明文件，对外观、规格、尺寸进行检查，不合格材料不得使用。

2.材料堆放应整齐有序，远离火源和易燃物，并做好防雨、防潮措施。

3.3基础施工

1.围蔽基础应根据设计要求和地质条件进行施工。地基应平整、坚实，承载力应满足围蔽结构的要求。

2.若地基承载力不足，应进行地基处理，如换填、夯实等。

3.基础形式可采用混凝土基础、砌体基础或型钢埋地等，其尺寸和强度应符合设计规定。基础施工完成后应进行养护，达到设计强度后方可进行上部结构搭设。

3.4围蔽结构搭设

1.搭设顺序：应遵循自下而上、分层搭设的原则。一般顺序为：基础验收→立杆（或立柱）安装→横杆（或横梁）安装→面板安装→防护设施安装。

2.立杆（立柱）：立杆（立柱）间距应符合设计要求，垂直度偏差应控制在允许范围内。立杆（立柱）与基础的连接应牢固可靠，可采用预埋件焊接、螺栓连接或打入式等方式。

3.横杆（横梁）：横杆（横梁）应与立杆（立柱）可靠连接，确保围蔽结构的整体稳定性。连接节点应牢固，无松动。

4.面板安装：面板应安装平整、牢固，板缝严密。采用螺栓或其他可靠方式固定在骨架上，防止脱落。对于砌体围挡，应采用正确的砌筑方法，确保灰缝饱满，墙面平整。

5.高度要求：围蔽高度应符合相关规定，一般路段不宜低于规定下限，市区主要路段和市容景观道路及机场、码头、车站广场等区域不宜低于规定上限。

6.特殊部位处理：

*转角处：应加强构造处理，确保转角部位的刚度和稳定性。

*高低差处：应平顺过渡或设置台阶，避免形成安全隐患。

*与既有结构连接：如需与既有建筑物或构筑物连接，应确保连接牢固，并征得相关方同意。

3.5防护设施

1.警示标志：围蔽顶部应根据需要设置红色警示灯，在醒目