人工智能赋能内河航道智能化的法律风险及规制路径.pdfVIP

DOI编码：10.13646/j.cnki.42-1395/u.2025.19.007

人工智能赋能内河航道智能化的

法律风险及规制路径

韩赟斐

（上海海事法院海商审判庭，上海200135）

摘要：在人工智能赋能的大背景下，内河航道智能化是新时代内河航道管理改革的重点之一，从实际效果来看，内河航道管理效率

和质量明显提升，并降低了内河航道管理成本，与此同时，内河航道智能化同样面临着诸多问题，其中就包括传统法律的适用问题。

通过对内河航道智能化发展现状进行了梳理论述，从主体异化、电子政务有效性、个人隐私侵权、监管与合规四个方面对内河航道智

能化下的法律风险进行了深入分析，并提出具有可行性的规制手段，以期能够为新时期内河航道管理提供科学的法律依据。

关键词：内河航道；人工智能；法律风险；电子物证；数据安全

中图分类号：D92文献标识码：A文章编号：1006—7973（2025）19-0021-04

内河水运作为我国交通运输体系的重要组成部分，发展的多元化诉求。内河航道智能化是一项系统性工程，

其不仅带来了一定规模的经济效益，也兼具社会效益、我国内河水运业发展迅速，为实现“航运发展”的“加

生态效益和安全效益，对流域经济发展起着至关重要的数”，以人工智能、大数据、虚拟仿真等为代表的新一

影响。随着内河水运业的日益繁忙，内河航道管理压力代信息技术在内河航道智能化过程中得到了广泛应用。

逐渐增加，这在增加安全风险的同时，也对流域经济发内河航道智能化推动了传统内河水运业的改革，除优化

展造成了影响[1]。我国大力推动信息技术、网络技术在智能管理平台外，还需要完善与之相适应的法律体系，

内河水运业中的融合应用，但依然需要投入大量人力资以避免因法律风险对内河航道智能化的影响。

源辅助管理。在此情况下，人工智能技术优势得到了充

分体现，其满足了新时期内河航道放大、倍增的发展目1内河航道智能化的法律风险分析

标，有助于构建内河水运业新发展格局，满足流域经济在对以上成绩进行肯定的同时，也应正视内河航道

故的影响程度最大，其次是管理因素，其中操作不当、[4]张曼铃,丁天明,丁超君,等.基于贝叶斯网络的近海渔船碰

船员未履行职责、配员不足和安全管理不足的敏感度较撞事故致因分析[J].山东交通学院学报,2024,32(01):110-115+123.

高。因此应加强航行值班值守，提高驾驶人员值班责任[5]郑逸雪.基于FTA-BN的地铁车站施工风险评价研究[J].项

心，严格按照船舶最低配员证书规定要求配备船员，严目管理技术,2022,20(02):78-82.

禁船舶超航区航行，提高驾驶员航行安全意识和应急反[6]张金辉,李克强,罗禹贡,等.基于贝叶斯网络的联网环境

中跟车工况下的前车运动状态预测[J].汽车工程,2019,41(03):245-

应能力。

251+274.

[7]XUQ,XUK.Riskassessmentofrailhaulageaccidentsininclined

参考文献：