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  • 2026-01-22 发布于辽宁
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铁路运输管理流程标准化操作手册

前言

本手册旨在规范铁路运输管理的各项操作流程,确保运输生产安全、高效、有序进行,提升服务质量与运营效率。手册基于国家相关法律法规、铁路行业标准及企业实际运营经验编制而成,适用于铁路运输企业内部各相关部门及岗位人员。全体从业人员须认真学习、严格遵守,并在实际工作中持续优化与完善。

一、运输前准备与受理

1.1货物受理

货物受理是运输工作的起点,直接关系到后续环节的顺畅。业务人员须对客户提出的运输需求进行细致询问与核实,主要包括:

*货物信息确认:准确了解货物名称、性质、包装方式、件数、重量、体积、起运站、到达站、收发货人信息及特殊运输要求。对易燃、易爆、易腐等特殊货物,需确认其是否符合铁路运输条件,并索要相关证明文件。

*运输限制核查:依据铁路货物运输规则,核查货物是否属于禁运、限运品类,或是否需要办理特殊运输手续。

*包装检查指导:对货物包装进行初步审核,确保其符合安全运输要求。对于包装不合格的,应向客户说明标准并指导其进行加固或改进。

*受理信息录入:将核实无误的货物信息准确录入运输管理信息系统,生成受理单,作为后续作业的依据。确保信息录入的完整性与准确性,避免因信息误差导致后续环节出现问题。

1.2运输计划编制

*需求汇总与分析:定期汇总各渠道受理的运输需求,结合运力资源、线路状况、站点作业能力等因素进行综合分析。

*运输方案制定:根据货物特性、运量、运距及客户对时效的要求,制定初步的运输方案,包括拟定车次、装载方案、运行径路等。

*计划报批与下达:将编制完成的运输计划按层级报批,获批后及时下达至相关执行部门(如货运站、调度中心),并通知客户。计划调整时,需及时沟通并重新履行报批程序。

二、装车组织与发运

2.1装车前准备

*车辆调配与检查:调度部门根据运输计划,合理调配适合的车辆(棚车、敞车、罐车等)。货运站应对调配车辆进行技术状态检查,包括车体、门窗、制动、轮对及附属设施是否完好,确保符合装载要求。

*货位安排:根据货物性质、到站、批次及车辆类型,在站内合理规划货位,便于装卸作业和货物管理。

*人员与机具准备:明确装车负责人,组织装卸人员,准备必要的装卸机具、加固材料(如绳索、铁线、垫木等),并确保其性能良好。

2.2货物装载与加固

装载作业是保证运输安全的关键环节,必须严格执行操作规程。

*装载原则:遵循“安全、稳固、均衡、不超载、不偏载、不集重”的原则。货物装载须保证车辆地板的负重均匀,不超过车辆标记载重和容许载重量。

*装载要求:

*货物应装载在车辆指定部位,不得超出车辆轮廓界限。

*不同到站、不同品类的货物应尽可能分车装载,如需配装应符合配装规定。

*散装货物应装载饱满,顶面平整,防止运输途中撒漏。

*成件货物应码放整齐,层次分明,大不压小,重不压轻,留有适当通风间隙(对易腐货物等特殊情况)。

*加固措施:根据货物的重量、形状、重心高度及运输途中可能受到的外力,采取相应的加固方式。加固材料的选用及加固强度应确保货物在运输全过程中不发生移动、滚动、倾覆或坠落。加固作业需由专人负责检查验收。

2.3制票与交接

*货运票据填制:根据受理信息和装载实况,准确填制货物运单、货票等运输票据。票据内容须与货物实际情况、运输计划一致,字迹清晰,不得涂改。

*核对与交接:装车完毕后,装车负责人与货运值班员共同对货物装载状态、加固情况、票据信息进行核对。核对无误后,在相关单据上签字确认,完成货物与运输票据的交接。同时,将装车信息上传至运输管理信息系统。

三、途中运输与监控

3.1途中运行组织

调度中心负责全程监控列车运行状态,根据运行图和实际情况,合理调整车流,确保列车正点运行。密切关注沿线各站作业情况及线路、天气等影响因素,及时处理突发问题。

3.2货物途中监控与异常处理

*信息追踪:利用铁路调度指挥系统和运输管理信息系统,实时追踪货物位置和运行状态。

*异常情况报告与处理:当发生车辆故障、货物偏载、火灾、被盗、交通事故或因自然灾害导致运输中断等异常情况时,相关人员须立即向上级报告,并根据应急预案采取果断措施,尽可能减少损失。同时,及时通知收发货人,说明情况并协商解决方案。

四、卸车交付与结算

4.1卸车前准备

到达站接到货物即将到站的预报后,应提前做好卸车准备:

*通知收货人做好接货准备。

*安排卸车货位,准备卸车人员及机具。

*核对到达货物信息,确保与运单一致。

4.2货物卸车与检查

*安全卸车:严格按照操作规程进行卸车作业,防止货物损坏和人员伤亡。对于易碎、精密仪器等货物,应轻拿轻放,特殊卸车要求需严格执行。

*货物检

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