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- 2026-01-26 发布于浙江
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机械工程师
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40车轴钢的缺口疲劳性能
张彦臣
(中车齐齐哈尔车辆有限公司,黑龙江齐齐哈尔161002)
摘要:
在保证车轴钢冶金质量和力学性能符合标准要求的基础上,对40车轴钢进行光滑试样与缺口试样疲劳性能试验,
缺口试样按照EN13261—2020标准加工,并借助扫描电子显微镜表征了钢的疲劳断裂形貌。结果表明:40车轴钢光滑试
样与缺口试样比EN13261标准中EA1N钢(相当于35钢)疲劳极限标准下限分别提高43%、18%,缺口试样提高的疲劳强
度比光滑试样降低32%;光滑试样与缺口试样均为表面裂纹萌生机制,光滑试样为单源开裂,而缺口试样为多源开裂。
关键词:
40车轴钢;性能试验;疲劳极限;缺口;断口分析
中图分类号:TG142.1文献标志码:粤文章编号:员园园圆原圆猿猿猿(圆园23)06原园105原园4
NotchFatiguePropertyof40AxleSteel
ZHANGYanchen
(CRRCQiqiharRollingStockCo.,Ltd.,Qiqihaer161002,China)
Abstract:Onthebasisofensuringthatthemetallurgicalqualityandmechanicalpropertiesofaxlesteelmeetthestandard
requirements,thefatiguepropertiesof40axlesteelaretestedonsmoothsamplesandnotchsamples.Thenotchsamples
areprocessedaccordingtoEN13261—2020standard,andthefatiguefracturemorphologyofthesteelischaracterizedby
scanningelectronmicroscope.TheresultsshowthatthelowerlimitoffatiguelimitstandardofEA1Nsteel(equivalentto
35steel)inEN13261—2020isincreasedby43%and18%respectivelyforsmoothandnotchedspecimensof40axle
steel,andthefatiguestrengthofnotchedspecimensisreducedby32%comparedwiththatofsmoothspecimens.The
smoothspecimenandthenotchedspecimenarebothsurfacecrackinitiationmechanisms,thesm
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