新型高强度悬架集成制造技术研究.pdfVIP

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  • 2026-01-26 发布于浙江
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机械工程师

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新型高强度悬架集成制造技术研究

张建中,王敏,王勇,陈建河,谭学慧,鄂庆文,高峰

(内蒙古第一机械集团有限公司,内蒙古包头014000)

摘要:通过轮式装甲车辆悬架集成制造技术研究,突破中硬度、厚度、多维度特种钢整体成形的技术难题,提高产品的可

靠性、质量稳定性和生产效率,有利于实现特种钢薄板较大体积零件热处理变形控制和轮式装甲车辆产品转型升级的科研

开发工作。

关键词:悬架集成制造;热冲压成形;热处理焊接变形控制;高效加工

中图分类号:TH162;TJ811文献标志码:粤文章编号:员园园圆原圆猿猿猿(圆园23)01原园149原园4

ResearchonIntegratedManufacturingTechnologyofNew-typeHighStrengthSuspension

ZHANGJianzhong,WANGMin,WANGYong,CHENJianhe,TANXuehui,EQingwen,GAOFeng

(InnerMongoliaFirstMachineryGroupCo.,Ltd.,Baotou014000,China)

Abstract:Throughtheresearchontheintegratedmanufacturingtechnologyofwheeledarmoredvehiclesuspension,this

papersolvesthetechnicalproblemsofmediumhardness,thicknessandmulti-dimensionalintegralformingofspecial

steel,andimprovesthereliability,qualitystabilityandproductionefficiencyofproducts,whichishelpfulfortheheat

treatmentdeformationcontroloflargevolumepartsofspecialsteelsheet,providesreferenceforthetransformationand

upgradingofwheeledarmoredvehicleproducts,scientificresearchanddevelopmenttechnology.

Keywords:suspensionintegratedmanufacturing;hotstampingforming;heattreatmentweldingdeformationcontrol;high-

efficiencymachining

0引言无法校正,成为该部件生产过程的瓶颈工序,制约着悬架

悬架系统是轮式装甲车辆行动系统的核心部件,近系统的整体发展。左右支架为薄壁U形弯曲零件,而且尺

年来,随着轮式装甲车辆迅速发展,产品类型的持续递寸较大(长1980mm),在淬火、回火之后扭曲变形严重。

增,悬架系统也在结构设计、制造工艺等方面不断地被改3)横臂焊合件、下支架总成等部件焊接过程的变形

进。我国轮式装甲车辆的研制和生产尚处在初级阶段,悬控制是影响悬架系统技术发展的最重要因素。部件焊接

架结构和性能与

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