重型自卸汽车离合器设计研究开题报告.pdfVIP

大学设计（）开题报告

（学生填表）

院系：车辆与动力2013年4月15日

课题名称重型自卸汽车设计（离合器设计）

学生专业班级课题类型工程设计

指导职称课题结合生产

1.设计（或研究）的依据与意义

选题依据：随着科技的飞速发展，特别是技术、电子技术在汽车领域

的广泛应用，汽车传东西发生了巨大的变化。作为传动系重要组成部件之一的离

合器总成，担负着传力、减震和防止系统过载等重要作用。伴随着自动变速器技

术及与之相匹配的离合器技术的完善，离合器产品不论是性能结构方面还是生产

制造方面都发生了很大变化。

研究意义：随着汽车业的发展，离合器还在原有的基础上不断提高改

进，以适应新的私用条件。随着汽车发动机转速功率的不断提高和技术

的告诉发展，让对离合器的要求越来越高，离合器的使用条件也越来越苛刻。从

提高离合器性能的角度出发，传统的形式正在向自动形式发展。因此，提

高离合器的可靠性和延长其使用，适应发动机的高转速，增加离合器传递转

矩的能力和简化操作，已成为离合器目前发展趋势。

2.国内外同类设计（或同类研究）的概况综述

国内：我国汽车离合器企业与国外企业相比处于明显劣势。在力成本、

售价、守候服务、客户关系和供应商关系等方面，我国企业处于明显优势；在市

场能力、采购成本和交货期方面，我企业与国外竞争者基本持平；在品牌价

值、产品技术含量、产品质量、规模效应、生产效率、技术水品、研发能力和员

工素质方面，我国企业和国际同类先进企业相比差距较大。在产品技术方面、国

内汽车离合器企业经过不断地产品结构调整，国产膜片弹簧离合器的品种已经能

全面覆盖国内重、中、轻、轿、微及农用等车型的需求，国内外动力传动系

统技术，研发洗衣袋产品也取得了可喜成果，如双质量飞轮、液力变矩器、适用

于300马力以上动力配备的由430拉式膜片弹簧离合器都获得了成功。

国外：从国外的发展看，今年来汽车的性能在向高速发展，发动机的功

率和转速不断提高，载重汽车趋向大型化，国内也有类似的情况。

3.课题设计（或研究）的内容（这一部分只要将任务书电子文档的“主要

研究内容”那一栏过来即可）

（1）设计内容：参考同类重型货车，完成所要求条件的重型汽车离合器总成设计。

绘制离合器的总装配图、部件图和部分零件图；装配图及主要零部件工作图不少

于3张零号图纸，其中应包含一张以上用计算机绘制的具有中等难度的1号图纸，

同时至少折合1号图幅以上的图纸用手工绘制。

（2）计算内容：进行离合器设计的方案分析论证，并完成离合器的设计计算（应

有必要的数据和图标）。

（3）设计说明书：不少于12000字，阅读参考文献不少于15篇；撰写中英

要，中要400-500字，英要300-450个实词，一般4-6个，设计说

明书全部用计算机打印。

（4）外文翻译：完成不少于10000印刷字符的外文翻译（并附原文）。

4.设计（或研究）方法

（1）调研，搜集、分析资料，确立并论证方案；

（2）类比法，参照同类车型，初选后桥设计基本参数；

（3）实物参观，测量；

（4）进行后桥设计的方案分析论证，并完成后桥的主器、差速器、半轴等设

计计算；

（5）计算，校核设计零件，使设计满足使用要求；

（6）计算机主要零部件图纸设计。

5.实施计划

5周：调研、收集、分析资料；

6周：全组集体讨论，制定、确定总体方案；

7~9周：完成主要总图设计；

10~12周：完成零件