广州市开展轨道交通与客运一体化建设的设想.pdfVIP

都市快轨交通·第23卷第5期2010年10月快轨论坛

doi：10．3969／j．issn．1672—6073．2010．05．006

广州市开展轨道交通与客运

一体化建设的设想

洪嫂

(广州市地下铁道总公司广州510030)

1交通发展现状

1．1广州市总体情况

广州市是广东省省会，地处中国大陆南方、广东省

的中南部、珠江三角洲的北缘，接近珠江流域下游人海

口。广州市辖10区2市，土地面积为7434．4km。

2008年末，全市常住人口为1018．2万人，户籍总人口

达784．17万人，流动人口为537．9万人。2008年广州

市地区生产总值(GDP)达8215．82亿元，经济总量在

全国主要城市中位居第三。其中，第一、二、三产业分别

完成增加值167．72亿元、3198．96亿元和4849．14亿元，

近年来，伴随着广州经济的高速发展，市民对城市

综合经济实力迈上新台阶。2008年，广州市人均GDP为

交通的需求迅速扩大，但“乘车难”、“行车难”的局面

81233元，提前2年完成“十一五”规划目标(到2010年

仍在不断加剧。随着广州市轨道交通线网的扩展，市

全市人均GDP达到1万美元)，比上年增长10．0％。

民出行对轨道交通服务水平的要求越来越高，同时对

城市公共交通现状的改善提出了迫切的需求。随着1．2地面交通发展现状

2010年亚运会的临近，广州市参照国外成功经验，通过2009年底，广州市机动车拥有量为195．5万辆，比

城市公交体系的优化，整合交通资源，逐步形成了“政上年增加115931辆，增幅6．3％。其中，民用汽车135

策、规划、设施”一体化的良好格局。万辆，比上年增长14．5％，小型客车是增长的主要来

源。2009年，全市小客车总数达到110．4万辆，比上年增

收稿日期：2010—05—31加16万辆，增幅17．1％。小客车占全市机动车拥有量的

作者简介：洪熳，女，经济师，大学本科，从事轨道交通线网及线路前比例由2008年的51．3％升到56．5％。小客车的增长主

期策划，hongman@gzmtrcom要来源于新七区，该区的小客车比上年增加10．6万辆，

ResearchonHierarchyConceptPlanningforBeijingRailTransit

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