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- 2026-01-27 发布于北京
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实训任务十八桑塔纳2000AJR型发动机总成的拆装;;实训设备,仪器和工具;主要内容;一.相关知识
发动机由两大机构、五大系统组成。1.曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。2.配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构3.燃料供给系统汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;;4.润滑系统润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系统通常由润滑油道、机油泵、润滑油滤清器和一些阀门等组成。5.冷却系统冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系统通常由冷却液套、水泵、风扇、散热器、节温器等组成。6.点火系统在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。火花塞有一个中心电极和一个侧电极,两电极之间是绝缘的。当在火花塞两电极间加上直流电压并且电压升高到一定值时,火花塞两电极之间的间隙就会被击穿而产生电火花,能够在火花塞两电极间产生电火花所需要的最低电压称为击穿电压。7.起动系统要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀做功,推动活塞向下运动使曲轴旋转,发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自???地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系统。;二、桑塔纳2000AJR型发动机总成的拆装
1.AJR型发动机总成的拆卸
一般在拆卸发动机前,应断开或松开的所有电缆插头,并将发动机与变速器脱离,然后从前面将发动机拆卸下来,具体的拆卸步骤如下:
1)在点火开关切断的情况下拆下蓄电池搭铁线。
2)拆下蓄电池,注意先向外拉出后再取下。
3)旋松蓄电池支架紧固螺栓,拆下蓄电池支架。
4)在发动机下放置一个收集盘。
5)旋开冷却液储液罐盖。
6)松开散热器下水管夹箍,拔下散热器的下水管,放出冷却液。所抽取的冷却液必须用干净的容器予以收集,用于处理或再使用。;7)拔下电动冷却风扇的电线接头。
8)拔下散热器左侧的热敏开关接头。
9)松开散热器的上水管的夹箍,拔下散热器的上水管。
10)旋松电动冷却风扇的4个紧固螺栓,拆下电动冷却风扇和散热器。
11)拔下空气流量计的电线接头。
12)拔下活性炭罐电磁阀(ACF阀)的电线接头。;13)从空气滤清器上取下活性炭罐电磁阀。
14)拆下空气滤清器至节气门控制器之间的空气管路。
15)拆下空气滤清器罩壳。
16)拔下燃油分配管上的供油管1和回油管2。注意:燃油系统是有压力的,在打开系统之前先在开口处放置抹布,然后小心地松开接头以放出压力。
17)松开节气门拉索。
18)拔下通向活性炭罐电磁阀的真空管1。19)拔下通向制动助力装置的真空管2。;20)拔下位于发动机底部通向暖风换热器的冷却液管子。
21)拔下气缸盖通向暖风换热器的冷却液管2。
22)拔下变速器上的车速传感器插头、倒车灯开关。
23)松开空调压缩机与支架的连接螺栓,取下V形带。
24)移开空调压缩机并将其悬挂在副梁上(使用电线),不要悬挂在制冷剂管道上。此时不要打开空调管路。
25)使用专用工具,按图18-10所示的方向扳动张紧轮,使传动带松开。
26)使用销钉3204固定住张紧轮。
27)从发电机上取下V形带。
28)取下销钉3204。;29)松开动力转向油泵的V形带轮的螺栓,拆下V形带轮。
30)从支架上拆下动力转向油泵,并将其固定在发动机舱内的一侧。
31)旋下排气歧管和前排气管的连接螺栓。
32)拔下起动机电线,并从变速器壳体上拆下起动机。
33)松开车身上的搭铁线。
34)旋下所有发动机与车身的连接螺栓。
35)使用变速器托架托住变速器的底部,或者将支承工具10-222A固定在车身两侧(见图15-11),使用变速器吊装工具3147吊住变速器。;36)旋下
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