航天器推进系统阀门密封性检测技师（初级）考试试卷及答案.docVIP

航天器推进系统阀门密封性检测技师（初级）考试试卷及答案

航天器推进系统阀门密封性检测技师（初级）考试试卷及答案

一、填空题（共10题，每题1分）

1.阀门密封性检测中，漏率的常用国际单位是______。

2.航天器阀门密封性检测最常用的高灵敏度方法是______。

3.真空系统中测量真空度的仪表是______。

4.截止阀的密封面类型通常为______。

5.我国航天器阀门密封性检测参考标准是______。

6.氟橡胶密封件常规适用温度范围是______℃至______℃。

7.氦质谱检漏仪核心原理基于______分析。

8.阀门检测前需对内部进行______处理去除污染物。

9.漏率10^-9Pa·m3/s属于______级密封（高/中/低）。

10.压力降法常用充入介质是______（干燥气体）。

答案

1.Pa·m3/s2.氦质谱检漏法3.真空规4.锥面5.GB/T139276.-20；1507.质谱8.清洁9.高10.氮气

二、单项选择题（共10题，每题2分）

1.属于漏率单位的是（）

A.Pa·m3/sB.kg/m3C.m/sD.N/m

2.氦质谱检漏法属于（）

A.定性检测B.定量检测C.半定量检测D.非接触检测

3.球阀密封件通常为（）

A.平面垫片B.球面密封球C.锥面阀芯D.O型圈

4.初级真空泵一般选（）

A.分子泵B.机械泵C.涡轮泵D.柱塞泵

5.漏率超允许值时应首先（）

A.报废B.分析返修C.忽略D.更换系统

6.1×10^-8Pa·m3/s等于（）

A.10nL/sB.1nL/sC.0.1nL/sD.100nL/s

7.耐低温较好的密封材料是（）

A.氟橡胶B.硅橡胶C.丁腈橡胶D.聚四氟乙烯

8.氦质谱检漏下限可达（）

A.1×10^-10Pa·m3/sB.1×10^-6C.1×10^-4D.1×10^-2

9.压力降法核心测（）

A.压力变化B.流量变化C.温度变化D.湿度变化

10.检测前设备需（）

A.校准B.涂漆C.高温烘烤D.高压测试

答案

1.A2.B3.B4.B5.B6.A7.B8.A9.A10.A

三、多项选择题（共10题，每题2分，多选少选不得分）

1.常用检测方法有（）

A.氦质谱检漏法B.压力降法C.流量法D.着色渗透法

2.密封件失效原因（）

A.老化B.磨损C.污染D.高温变形

3.真空检漏系统组成（）

A.真空泵组B.真空规C.检漏仪D.密封容器

4.航天器常用阀门（）

A.截止阀B.球阀C.蝶阀D.电磁阀

5.影响漏率精度因素（）

A.温度B.压力C.材质D.检测时间

6.氦质谱检漏优点（）

A.灵敏度高B.定量准C.操作易D.无污染

7.压力降法步骤（）

A.充气保压B.测初始压力C.测终止压力D.计算漏率

8.密封面质量要求（）

A.平整无划痕B.无腐蚀C.粗糙度达标D.涂润滑脂

9.检测前准备（）

A.阀门清洁B.设备校准C.环境检查D.人员培训

10.不合格阀门处理（）

A.返修换密封件B.报废C.降级D.忽略

答案

1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABC9.ABCD10.AB

四、判断题（共10题，每题2分，√/×）

1.氦质谱只能检测氦气泄漏（）

2.漏率越小密封性越好（）

3.硅橡胶耐低温优于氟橡胶（）

4.压力降法是定量检测（）

5.检测无需考虑环境湿度（）

6.真空规测真空系统压力（）

7.截止阀密封性一定比球阀好（）

8.检漏仪校准周期1年（）

9.密封件安装需涂专用润滑脂（）

10.航天器阀门允许漏率≤10^-9Pa·m3/s（）

答案

1.√2.√3.√4.√5.×6.√7.×8.√9.√10.√

五、简答题（共4题，每题5分，200字左右）

1.氦质谱检漏法基本原理

答案：以氦气为示踪气体，待检阀门抽真空或充氦后，若泄漏氦气进入质谱仪；质谱仪电离气体，按质荷比（氦为4）筛选氦离子，测电流强度换算漏率。灵敏度达10^-10Pa·m3/s，定量准确，是航天器阀门核心检测方法。

2.检测前准备工作

答案：①阀门清洁：溶剂清洗内部油污杂质；②设备校准：检漏仪、真空规等周期校准；③环境控制：温度20±5℃、湿度≤60%、洁净度10万级；④密封件检查：确认材质尺寸，无老化损伤；⑤连接准备：专用接头连接，避免额外泄漏。

3.压力降法检测步骤

答案：①充气：充干燥氮气至P1；②保压：关闭气源保压t；③测压：测保压后P2；④计算：漏率L=(P1-P2)V/(tT)（V为容积，T为绝对温度）；⑤判定：对比允许漏率判断合格。适用于中等漏率检测，操作简单。

4.密封件失效原因及预防

答案：原因：老化（高温）、磨损（颗粒）、污染（油污）、安装不当（压缩量）。预防：①选耐温材料（氟橡胶）；②安装前清洁；③控制压缩量