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公路桥梁巡检与维护管理手册

前言

公路桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，是保障道路畅通、区域经济发展和人民群众安全便捷出行的生命线。其结构的安全性、耐久性与使用性能，直接关系到交通运输的效率与社会公共安全。本手册旨在系统阐述公路桥梁巡检与维护管理的核心内容、操作流程及技术要点，为相关从业人员提供一套科学、严谨、实用的工作指引，以期全面提升桥梁管养水平，延长桥梁使用寿命，确保其长期处于良好的技术状态。

第一章总则

1.1目的与意义

本手册制定的目的在于规范公路桥梁巡检与维护管理工作，明确各相关主体的职责，统一工作标准与技术要求。通过制度化、规范化的管理，及时发现桥梁结构存在的病害与安全隐患，采取有效的养护、维修或加固措施，保障桥梁结构安全、耐久，维持其正常的通行能力，服务于经济社会发展。

1.2适用范围

本手册适用于各级公路管理机构、养护单位及相关从业技术人员对已建成投入运营的公路桥梁（含涵洞、隧道引桥等附属结构）所进行的日常巡检、定期检查、特殊检查以及基于检查结果开展的维护、维修、加固等管理工作。

1.3基本原则

1.安全第一，预防为主：始终将桥梁结构安全置于首位，通过主动、预防性的巡检与养护，防止病害扩大，杜绝安全事故发生。

2.科学规范，数据支撑：巡检与维护工作应遵循相关法律法规、技术标准和规范，以客观、准确的数据为决策依据。

3.全面系统，突出重点：巡检范围应覆盖桥梁全结构，同时对关键部位、易损构件、薄弱环节予以重点关注。

4.及时高效，注重实效：对巡检发现的问题应及时分析、评估，并采取针对性措施进行处治，确保维护效果。

5.长效管理，持续改进：建立桥梁全生命周期健康档案，持续跟踪桥梁技术状况变化，不断优化巡检与维护策略。

第二章桥梁巡检

2.1巡检分类与周期

桥梁巡检分为日常巡检、定期检查和特殊检查。

2.1.1日常巡检

由桥梁养护单位组织实施，主要由负责该路段的养护人员或专职桥梁巡检员承担。巡检周期应根据桥梁类型、交通量、环境条件及桥梁技术状况等因素综合确定，一般情况下每日或隔日进行一次，在恶劣天气（如暴雨、洪水、冰雪、强风、浓雾等）前后及期间应加密巡检频次。

2.1.2定期检查

由公路管理机构组织，或委托具有相应资质的专业检测单位实施。检查周期通常为每一年至三年一次，对于技术状况较差、荷载等级较高或重要的桥梁，应适当缩短检查周期。定期检查需对桥梁结构进行较为全面的检测与评估。

2.1.3特殊检查

在桥梁遭遇重大自然灾害（如地震、洪水、滑坡、撞击）、发生重大交通事故、发现严重病害或对其技术状况有疑问时，由公路管理机构组织，委托具有相应资质的专业检测单位进行。特殊检查的内容和深度根据实际需要确定，以查明病害原因、程度及结构的实际承载能力。

2.2巡检内容与方法

2.2.1日常巡检内容与方法

日常巡检以目测为主，辅以简单工具（如卷尺、手电筒、相机等）。主要内容包括：

*桥面系：桥面铺装是否平整、有无裂缝、坑槽、松散、推移、唧泥；桥面排水是否畅通，泄水孔有无堵塞；桥面伸缩缝是否完好、有无堵塞、松动、错位；人行道、栏杆、护栏是否完好，有无破损、缺失、松动；桥头搭板有无沉降、错台。

*上部结构：梁（板）体、拱体等有无明显裂缝、变形、位移、露筋、锈蚀、风化、剥落；连接部位（如铰缝、横隔板连接）是否完好，有无松动、开裂、渗漏；支座是否完好，有无老化、开裂、变形、脱空、错位、积水。

*下部结构：墩台身有无裂缝、剥落、空洞、露筋、锈蚀、风化、沉降、倾斜；基础有无冲刷、淘空、裸露、不均匀沉降；锥坡、护坡有无冲刷、坍塌、变形。

*附属设施：桥头标识、限载标志、照明设施等是否完好、清晰。

*周边环境：桥梁周边有无新增构筑物、堆积物、深基坑开挖等可能影响桥梁安全的因素；河道有无淤积、改道，水流是否对基础造成冲刷威胁。

巡检人员应沿桥面两侧及上下行方向仔细观察，对发现的异常情况进行初步判断和记录，并及时上报。

2.2.2定期检查内容与方法

定期检查在日常巡检基础上，进行更细致、全面的检查和量测。除日常巡检的内容外，还应包括：

*结构几何形态：桥梁各主要部件的线形、高程、间距等是否在允许范围内。

*病害详细记录：对发现的裂缝（宽度、长度、深度、走向）、变形（挠度、沉降量）、位移等进行详细测量和记录，并拍照或绘图标注。

*材料性能初步评估：混凝土碳化深度、钢筋锈蚀程度、钢结构涂层状况等的初步检测。

*结构功能评估：根据检查结果，结合桥梁设计资料和运营状况，对桥梁的承载能力、通行能力和耐久性进行初步评估。

定期检查通常需要使用一些专用检测工具和设备，如裂缝宽度检测仪、回弹仪、钢筋扫描仪、水准仪、全站仪等。检查结果应形成正式的检查报告。

2.2.3特殊