CN117935668A 一种地铁隧道现浇衬砌施工的模型试验装置及制作方法 （贵州大学）.pdfVIP

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN117935668A

(43)申请公布日2024.04.26

(21)申请号202410129483.9(51)Int.Cl.

G09B25/04(2006.01)

(22)申请日2024.01.31

(71)申请人贵州大学

地址550025贵州省贵阳市花溪区贵州大

学

申请人贵阳市公共交通投资运营集团有限

公司

贵阳轨道交通三号线建设运营有限

公司

(72)发明人刘远明陈发达吴海宝王祥

谢可为范育辉伍达富陈林全

朱厅周宇航

(74)专利代理机构上海天知澜知识产权代理有

限公司31523

专利代理师付善龙

权利要求书2页说明书6页附图7页

(54)发明名称

一种地铁隧道现浇衬砌施工的模型试验装

置及制作方法

(57)摘要

本发明公开了一种地铁隧道现浇衬砌施工

的模型试验装置及制作方法，属于模型试验装置

技术领域，本发明包括固定安装于实验台面上方

的底座，且底座的内侧设置有托板，并且托板的

上方固定安装有台架；还包括：两组支撑架，对称

固定安装于托板的上表面，且两组支撑架，并且

导轨贯穿于开挖孔，同时导轨上滑动连接有滑

块，而且滑块上固定连接有模板，所述模板上安

装有铺膜组件，且滑块上安装有喷油组件；升温

组件，均匀安装于底座的内侧。该地铁隧道现浇

衬砌施工的模型试验装置及制作方法可以在隧

A道模型试验中先开挖隧道，后进行支护，实现精

8准实验模拟，且可以提高模板的移动便捷性以及

6

6

5衬砌浇筑凝固效率，进而缩短实验时间。

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7

1

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N

C

CN117935668A权利要求书1/2页

1.一种地铁隧道现浇衬砌施工的模型试验装置，包括固定安装于试验台面上方的底座

（1），且底座（1）的内侧设置有托板（2），并且托板（2）的上方固定安装有台架（3），同时台架

（3）的内侧固定拼接有固定板（4），而且固定板（4）和托板（2）之间填充有填料（6），同时固定

板（4）和填料（6）上挖设有开挖孔（5）；

其特征在于，还包括：

两组支撑架（7），对称固定安装于托板（2）的上表面，且两组支撑架（7）之间固定连接有

导轨（8），并且导轨（8）贯穿于开挖孔（5），同时导轨（8）上滑动连接有滑块（9），而且滑块（9）

上固定连接有模板（10），所述模板（10）上安装有铺膜组件，且滑块（9）上安装有喷油组件，

用来实现对膜体的喷油润滑；

电机（22），固定安装于底座（1）的内壁，所述电机（22）的输出端固定连接有凸轮（23），

所述底座（1）的内侧转动安装有转轴（24），且转轴（24）和托板（2）之间连接有传动组件，并

且转轴（24）的外侧均匀固定安装有活动架（28）；

升温组件，均匀安装于底座（1）的内侧，用来促进填料（6）和现浇衬砌的凝固。

2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道现浇衬砌施工的模型试验装置，其特征在于：所

述导轨（8）贯穿开挖孔（5），且滑块（9）和导轨（8）滑动连接，并且滑块（9）关于模板（10）对称

设置有两个，同时模板（10）设置有四组。

3.根据权利要求1所述的一种地铁隧道现浇衬砌施工的模型试验装置，其特征在于：所

述铺膜组件包括设置于模板（10）靠近移动方向的一端内侧的放卷软管（11），且