2026《关于飞机燃油箱渗漏问题研究的国内外文献综述》2200字.docxVIP

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2026《关于飞机燃油箱渗漏问题研究的国内外文献综述》2200字.docx

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关于飞机燃油箱渗漏问题研究的国内外文献综述

1.1国外研究现状

欧洲化学品管理局指出微生物喜欢在生物膜的表面上茁壮成长,金属表面生物膜内微生物的活动可导致各种微生物腐蚀发生。飞机机翼油箱中铝合金的微生物腐蚀通常是由于在水箱表面形成的生物膜内微生物产生的柠檬酸等酸性物质的积累,以蚀刻和点蚀为代表,并且可能以快速的速度发展。微生物产生的酸还可以增加环氧基涂料和底漆的水渗透性,进一步使下面的金属暴露于腐蚀攻击。从历史上看,飞机生产商涂料和底漆都加入了铬酸盐以帮助防止腐蚀,而且这些还具有一定的抗微生物活性。然而,铬酸盐在环保方面并不理想,因而不在现代飞机中使用。同时,来自空中客车、波音和其他领先飞机制造商的飞机维护手册建议根据微生物生长的感知风险进行常规微生物测试[2]。

McnamaraC等研究了飞机油箱分离微生物对2024铝合金的腐蚀,其确定了在装有喷气推进剂8(JP-8)的燃料箱中发现的微生物群落的组成,并确定该群落对2024(AA2024)铝合金造成腐蚀的可能性。从含有JP-8的油箱中培养的分离株与芽孢杆菌属以及真菌金芽孢杆菌和青霉菌密切相关,燃料系统结冰抑制剂二甘醇单甲醚的杀生物活性是形成内生孢子的细菌流行的最可能原因[3]。

?Pantelakis等指出,铝制飞机油箱已被广泛使用了二十年,尽管多年前就确定干汽油

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