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运输行业安全生产责任书范文

为全面贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《道路运输车辆动态监督管理办法》等法律法规要求，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化运输企业安全生产主体责任，明确各级人员安全生产职责，有效防范和遏制各类生产安全事故发生，切实保障人民群众生命财产安全，结合本企业实际，特制定本安全生产责任书。

一、责任主体

甲方：（企业全称）

乙方：（部门/车队/驾驶员姓名）

本责任书适用于甲方对乙方安全生产工作的全程管理与责任约束，乙方作为直接从事运输生产的责任主体，须严格履行本责任书规定的各项义务。

二、安全生产目标

（一）事故控制指标：

1.全年杜绝因管理或操作责任导致的死亡事故、重伤事故及较大以上生产安全事故；

2.全年一般事故（指造成人员轻伤或直接经济损失5万元以下的事故）起数不超过X起/百车；

3.全年道路交通事故率（按运营车辆数计算）控制在X‰以内，万车公里事故频率≤X次；

4.全年因交通违法被交警部门处罚的车辆占比不超过X%，单车年度违法次数累计不超过X次。

（二）基础管理指标：

1.运输车辆年度安全技术检验合格率100%，二级维护率100%，动态监控设备在线率100%；

2.从业人员（含驾驶员、押运员、调度员等）安全生产培训覆盖率100%，年度再培训时长≥24学时；

3.安全隐患排查整改率100%，重大隐患整改完成时限不超过X个工作日；

4.卫星定位监控平台对车辆运行的全程监控率100%，对超速、疲劳驾驶、离线等违规行为的处置闭环率100%。

三、甲方（企业）安全生产职责

（一）制度建设与保障

1.建立健全安全生产管理制度体系，包括但不限于安全生产责任制、安全例会制度、车辆及设施设备安全管理制度、驾驶员管理制度、动态监控管理制度、隐患排查治理制度、应急管理制度、安全考核与奖惩制度等，确保制度覆盖运输生产全流程。

2.制定各岗位安全生产操作规程，明确驾驶员出车前、行车中、收车后的具体操作标准，以及调度员、监控员、维修员等辅助岗位的协同作业要求，定期修订并组织全员学习。

（二）教育培训

1.每年年初制定年度安全生产培训计划，明确培训内容（含法律法规、安全知识、应急技能、典型事故案例分析等）、时间安排、考核方式，确保培训具有针对性和实效性。

2.新入职驾驶员须完成不少于72学时的岗前安全培训，经理论和实操考核合格后方可上岗；在岗驾驶员每月至少组织1次安全学习，每季度至少开展1次应急演练（如火灾扑救、伤员急救、车辆侧翻处置等）。

3.建立从业人员培训档案，详细记录培训时间、内容、考核结果，档案保存期限不少于3年。

（三）车辆与设备管理

1.严格执行车辆准入制度，新购车辆须符合国家及行业安全技术标准，严禁使用报废、拼装、改装或不符合安全要求的车辆；已投入运营的车辆须按规定周期进行安全技术检验和二级维护，建立车辆技术档案（含维修记录、检测报告、保险信息等），确保车辆技术状况良好。

2.为所有运营车辆安装符合国家标准的卫星定位装置（GPS/北斗），确保设备正常运行，监控数据实时上传至企业监控平台；定期检查设备状态，发现故障及时维修，严禁车辆“带病”上线。

3.按规定为车辆配备灭火器、三角警示牌、安全锤等安全设施，危险货物运输车辆须额外配备应急处置工具（如防泄漏装置、防毒面具等），并定期检查设施有效性，过期或损坏的及时更换。

（四）现场监督与隐患治理

1.建立分级检查机制：企业主要负责人每月至少带队检查1次；安全管理部门每周开展1次全面检查；车队（班组）每日进行出车前、收车后检查。检查内容包括车辆安全状况、驾驶员状态、货物装载情况、动态监控记录等，发现问题立即整改。

2.利用卫星定位监控平台实施24小时动态监管，对车辆超速、疲劳驾驶（连续驾驶4小时未停车休息或休息时间少于20分钟）、不按规定路线行驶、屏蔽信号等违规行为，监控员须第一时间通过语音提示或短信通知驾驶员纠正，并记录违规信息；对多次违规或情节严重的，及时报告安全管理部门处理。

3.建立隐患排查治理台账，实行“一患一档”管理，明确隐患描述、整改措施、责任人员、完成时限，整改完成后由安全管理部门验收确认；对重大隐患实行挂牌督办，必要时暂停车辆运营直至隐患消除。

（五）应急管理

1.制定完善企业生产安全事故应急预案（含综合预案、专项预案、现场处置方案），明确事故报告（1小时内向属地监管部门报告）、现场处置、人员救援、善后处理等流程，预案须经专家评审并报监管部门备案。

2.每年至少组织2次应急预案演练（其中1次为综合演练），演练内容涵盖火灾、碰撞、危化品泄漏等常见