冰雪天气行车领导带队.pptxVIP

冰雪天气行车安全领导带队培

训

汇报人：XXX

XXX

目录

•冰雪天气行车安全概述

•行车前准备工作

•冰雪路面驾驶技巧

•车队带队管理要点

•事故预防与处理

•培训与考核机制

冰雪天气行车安全概述

PART01

冬季行车主要风险因素

路面结冰风险

低温环境下，桥梁、背阴路段等区域易形成透明薄冰层（黑冰），

厚度仅0.5-3毫米，视觉隐蔽性强，导致轮胎摩擦系数骤降至干燥

路面的1/8，极易引发车辆失控。

能见度降低

北方风吹雪现象会卷起地面积雪造成雪盲，南方冻雨形成的冰壳

反射强光，均会显著缩短有效视距，增加判断失误概率。

车辆机械性能下降

低温导致蓄电池容量减少30%以上，润滑油黏度增加，转向和制动

系统响应延迟，极端情况下液压管路可能冻结失效。

冰雪天气对车辆性能的影响

制动距离倍增

干燥路面60km/h制动距离约35米，冰雪路面可达140米以上，

ABS系统在冰面制动效率下降40%-60%。

转向控制劣化

轮胎与冰面附着力不足时，方向盘输入角度与实际转向角度偏差

可达15%-20%，易出现推头或甩尾现象。

动力系统受限

低温导致发动机热效率降低，-20℃时柴油车启动扭矩下降50%，

电动车电池续航缩减30%-40%。

电子设备故障率升高