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多式联运现状及影响因素分析概述

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TOC\o1-3\h\u13958多式联运现状及影响因素分析概述 1

210651.1铁路集装箱多式联运情况分析 1

178541.1.1集装箱多式联运数据统计 1

12311.1.2集装箱多式联运现状总结分析 3

292411.2集装箱运输特点分析 5

13641.3集装箱多式联运发展存在的问题 5

267281.1.1时效性差,集装箱班列效率较低 6

78521.1.2与其他运输方式的联运不完善 6

325941.1.3集装箱衔接转运设施 7

115821.4发展存在的问题原因的分析 7

259361.4.1经济地域发展不平衡 7

90281.4.2管理体制改革不彻底 7

296571.4.3铁路集装箱办理站布局不合理 8

276411.4.4条块分割,尚未形成合力 9

272461.4.5缺乏有效的代理制度和货代机构 9

1.1铁路集装箱多式联运情况分析

1.1.1集装箱多式联运数据统计

表3-1说明了在23年内3种运输方式的货运量、货运周转量占比及其平均运距。不难看出,随着年限的增长,铁路的货运量和其货运周转量占比不断减少,铁路的平均运距基本持平,维持在700到800千米之间。公路的货运量和其货运周转量均随着年限有一定的增多,公路的平均运距持续增长。水路的货运量、货运周转量及平均运距随着时间而显著上升。

此外,铁路、公路和水路的货运周转量在综合运输市场占比中国和美国的分别为11.75%、34.00%、49.69%和31.23%、39.01%、9.34%,两个国家的占比形成了强烈的比对,对比可知,我国铁路货运周转量占比过少,铁路在我国运输体系中的作用没有显著体现,说明,我国铁路发展相对滞缓,发展提升空间大。

表3-12008-2020年全国各运输方式货运量、货运周转量占比

年份

货运量占比%

货运周转量占比%

平均运输距离/Km

铁路

公里

水路

铁路

公里

水路

铁路

公里

水路

1997

11.44

77.10

8.03

54.44

19.59

21.42

786.20

49.93

571.21

2002

11.14

77.77

7.44

50.54

22.50

24.45

771.11

59.00

669.86

2007

14.46

71.89

9.43

49.70

20.84

26.66

769.64

64.79

649.93

2012

11.24

76.89

10.08

28.84

45.27

21.40

758.89

177.24

698.94

2017

8.05

75.52

14.72

11.41

32.67

51.49

707.39

181.98

1487.70

2020

7.70

76.75

11.89

11.75

34.00

46.69

730.68

181.28

1461.20

根据表3-1,2008-2020年13年期间,我国铁路集装箱运量占铁路货运量比重的变化情况。可以看出,我国铁路集装箱运量在铁路货运总量的占比均值是2.74%。可见,我国铁路集装箱运量的占比远低于美国和欧洲集装箱货运量占比。因此未来我国铁路集装箱在铁路运输中应该占据更多的发展条件。2019-2020年这2年以来,铁路集装箱迅速发展,截止2020年,铁路集装箱运量及其比重已升至26295万吨和7.89%。

就我国铁路货运组织结构的角度来分析,适箱货物占比约为20%,实际集装箱运量占比低至2.7%左右。这些数据对比说明了,存在许多的适箱货物未通过集装箱的方式进行运输,现阶段,我国铁路运输方式主要采用铁路整车或者采用零担运输方式,这类情况,在国际集装箱港口的吞吐量的数据中表现的尤其明显,在国际集装箱港口,很大一部分适箱货物会现场拆开装箱货物,并且最终在港陆之间运输的货物形式是散货形式。

表3-22007-2020年铁路集装箱运量占铁路货运总量比重的变化情况

年份

货运总量/万t

集装箱运量/万t

比例/%

2008

199076

5907

2.97

2009

216961

5952

2.74

2010

230920

5565

2.41

2011

244395

6891

2.82

2012

264238

7608

2.88

2013

273932

6863

2.51

2014

276276

7172

2.60

2015

308209

8612

2.79

2016

328136

9351

2.85

2017

322346

9265

2.87

2018

322207

8844

2.74

2019

335801

18675

5.5

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