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年月第卷

2024740Jul.2024,Volume40

第期（总第期）

4234TRAFFICTRANSPORTATIONNo.4(SerialNo.234)

基于潜在类别选择模型的MaaS套餐

偏好异质性分析

1,21,2

叶建红，郑佳琦

（1.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海 201804；

2.联合国环境规划署-同济大学 环境与可持续发展学院，上海 200092）

  摘 要：出行即服务（MaaS）旨在为用户提供一个集成信息、预定和支付的单一数字平台。MaaS还

可以为用户提供各种产品，其中包括捆绑式的MaaS套餐，将多种交通方式结合并以一站式的方式提供

给用户。为了探讨出行者对MaaS套餐的需求和偏好，通过对上海312名受访者进行调查，使用潜在类

别选择模型（LCCM）分析不同群体之间偏好的异质性。识别3个潜在类别，不同类别具有不同的MaaS

套餐偏好和个体特征。结果表明，个体偏好存在显著的异质性。年龄、收入、受教育程度和当前出行行

为都在个人购买决策行为方面发挥着重要作用。研究结果为MaaS运营商和政策制定者识别潜在人群和

设计可行的MaaS套餐方案提供参考，以帮助提升用户出行体验和更广泛的采用与推广MaaS。

关键词：MaaS；MaaS套餐；潜在类别选择模型；异质性；用户偏好

中图分类号：U491 文献标志码：A 文章编号：1671-3400(2024)04-0047-07

HeterogeneityAnalysisofMaaSPackagePreferences

BasedonLatentClassChoiceModel

YEJianhong1,2,ZHENGJiaqi1,2

(1.KeyLaboratoryofRoadandTrafficEngineeringoftheMinistryofEducation,TongjiUniversity,Shanghai201804,China;

2.TheUNEP-TongjiInstituteofEnvironmentforSustainableDevelopment(IESD),TongjiUniversity,Shanghai200092,China)

Abstract:MobilityasaService(MaaS)aimstoprovideuserswithanintegrateddigitalplatformforinformation,booking,

andpayment.MaaScanalsoofferusersvariousproducts,includingbundledMaaSpackagesthatcombinemultiplemodes

oftransportationinaone-stopservice.ToexplorethedemandandpreferencesoftravelersforMaaSpackages,thisstudy

conductedasurveyof312respondentsinShanghaiandanalyzedpreferenceheterogeneityamongdifferentgroupsusing

theLatentClassChoiceModel(LCCM).Theresultss