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- 2026-02-02 发布于湖北
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路基防护工程冲刷计算
本文依据现行公路、铁路路基设计及水文冲刷计算核心规范,系统梳理路基防护工程一般冲刷、局部冲刷(斜冲刷)计算方法,明确公式来源、参数含义,配套完整数值案例,所有公式采用可编辑格式,满足工程计算书编制要求。
一、计算依据规范名称
《公路工程水文勘测设计规范》(JTGC30-2015)——公路路基防护冲刷计算核心依据
《铁路工程水文勘测设计规范》(TB10017-2021)——铁路路基防护冲刷计算补充依据
《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)——路基防护工程冲刷控制标准依据
《河道防洪工程设计规范》(SL183-2021)——河道冲刷基础参数参考依据
二、路基防护工程一般冲刷计算
(一)适用场景
路基防护工程(如边坡防护、挡土墙、护脚、护坡等)所在河道/沟渠,水流为顺直均匀流,无局部绕流、挑流,仅受天然水流纵向冲刷,计算防护基底、坡脚处的一般冲刷深度,确定防护埋深。
(二)计算公式(JTGC30-2015第8.3节)
1.非黏性土河床一般冲刷深度公式
h
式中:
hp
h——天然状态下河床平均水深(m);
Q——设计流量(m3/s),采用路基防护工程设计洪水频率对应流量(公路一般为1/50、1/100,铁路一般为1/100);
Qc
Bc
B——设计流量下的河槽宽度(m),无束窄时B=B
d——河床土平均粒径(mm),非黏性土取d50
dc——天然河床土平均粒径(mm),无变化时d=
2.黏性土河床一般冲刷深度公式
h
式中参数含义同非黏性土公式,黏性土冲刷不计粒径影响。
3.防护工程基础埋深控制公式
防护工程基底需埋置于一般冲刷线以下,最小埋深:
h
式中:
hm
Δh——安全埋深(m),公路路基防护取0.5~1.0m,铁路取1.0~1.5m,地质较差时取大值。
(三)数值案例(非黏性土河床,公路路基护脚工程)
已知条件
天然河床平均水深h=2.0m,平滩流量Qc
设计洪水频率1/50,设计流量Q=80m3
河床为砂卵石,天然粒径dc
安全埋深Δh=0.8
计算过程
一般冲刷深度:
h
h
护脚基底埋深:
h
结论
该路基护脚工程基底需自天然河床面下埋4.65m(取整),满足一般冲刷控制要求。
三、路基防护工程局部冲刷(斜冲刷)计算
(一)适用场景
路基防护工程(如丁坝、挑流坝、导流堤、斜交护岸、桥台锥坡等)与水流方向呈斜交角度,水流绕流防护结构形成局部漩涡、挑流,产生局部斜冲刷,该冲刷深度远大于一般冲刷,是路基防护工程埋深控制的关键。
(二)计算公式(JTGC30-2015第8.4节、TB10017-2021第7.5节)
1.局部斜冲刷深度核心公式(非黏性土,斜交水流)
h
式中:
hbj
Kα——水流斜交系数,与防护结构和水流夹角α
Kg
hb——正交(α=
2.正交局部冲刷深度公式(路基防护结构,如护岸、锥坡)
h
式中:
v——设计流量下,防护结构前缘水流平均流速(m/s),v=Q
v0
h——一般冲刷后水深(m),即hp
3.水流斜交系数Kα计算公式
K
式中:
α——防护结构轴线与水流方向的夹角(°),0°α≤90
4.局部冲刷总深度(自天然河床面起算)
H
5.防护工程基底总埋深
H
式中Δh同一般冲刷安全埋深。
(三)非黏性土临界流速v0取值(JTGC30-2015表8.4.2)
河床土类型
平均粒径d50
临界流速v0
细砂
0.25~0.5
0.3~0.4
中砂
0.5~1.0
0.4~0.5
粗砂
1.0~2.0
0.5~0.6
砂卵石
20~50
1.5~2.0
卵石
50~100
2.0~3.0
(四)数值案例(斜交护岸工程,公路路基)
已知条件
承接一般冲刷案例,一般冲刷深度hp=3.847m,设计流量
路基护岸与水流方向夹角α=60°(斜交),河床为砂卵石,d50
地质系数Kg=1.1,安全埋深
计算过程
防护前缘水流平均流速:
v=
v≈0.832
正交局部冲刷深度:
h
h
水流斜交系数:
K
K
局部斜冲刷深度:
h
h
局部冲刷总深度(自天然河床面):
H
护岸基底总埋深:
H
结论
该斜交护岸工程基底需自天然河床面下埋6.08m(取整),满足局部斜冲刷控制要求。
四、黏性土河床局部斜冲刷简化计算(补充案例)
(一)已知条件
一般冲刷深度hp=3.0m,设计流速
护岸与水流夹角α=45°,地质系数Kg
(二)计算过程
正交局部冲刷深度:
h
h
水流斜交系数:
K
局部斜冲刷深度:
h
基底总埋深:
H
五、计算注意事项
公式适用范围:仅适用于平原区、丘陵区河道/沟渠路基防护工程,山区急流、泥石流沟道需采用山区冲刷公式另行计算;
参数取值:设计流量需采用对应频率的洪峰流量,河床粒径、临界流速需结合现场地质勘察成果取值,不得随意估算;
斜交角度:α为防护
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