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- 2026-02-04 发布于湖北
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第48卷第6期山西建筑Vol.48No.6
2022年3月Mar.2022·105·
SHANXIARCHITECTURE
10.13719/j.cnki.1009-6825.2022.06.027
DOI:
胶粉掺量对复合橡胶改性沥青流变特性的影响
1232
李雨师,邹雯?,杨光,李长春
(1.中石油燃料油有限责任公司研究院,北京100195;
2.中石油燃料油有限责任公司,北京100012;3.秦皇岛中石油燃料沥青有限责任公司,河北秦皇岛066000)
摘要:复合橡胶改性沥青不仅可以提高沥青的高温抗车辙和低温抗裂性能,还具有降噪、实现固废利用等优点。采用动态
剪切流变(DSR)试验分析胶粉掺量对复合橡胶改性沥青流变特性的影响,并结合三大指标试验及旋转黏度试验确定复合橡
胶改性沥青最佳配方设计。结果表明:固定90号基质沥青∶SBS的比例(80∶1),胶粉的掺加有助于提高复合改性沥青的抗压
和抗车辙能力;兼顾施工指标和低温抗裂性能,胶粉的质量比应为15~20。
关键词:复合橡胶改性沥青;流变特性;DSR试验;配方设计
中图分类号:TU502文献标识码:A1009-6825(2022)06-0105-04
文章编号:
1研究背景如表4所示。
表190号基质沥青性能参数
随着社会经济的发展,日益繁重的交通对沥青路
测试项目90号基质沥青
面建设提出了更高的要求。为应对沥青路面车辙、开25℃针入度/0.1mm93
裂等问题,改性沥青应运而生,其中SBS和胶粉是各针入度指数-0.71
软化点/℃43.4
个国家比较常用的改性剂[1-3]。SBS加入基质沥青60℃动力黏度/(Pa·s)169
后,会在体系内形成空间网状结构[4-7],进而增强沥135℃黏度/(Pa·s)0.3513
10℃延度/cm>100
青的抗压和抗车辙能力。将胶粉与SBS改性沥青复15℃延度/cm>100
合,胶粉与沥青发生物理共混和化学反应[8-10]。同w(蜡)/%2.0
闪点/℃272
时,部分胶粉颗粒填充在SBS构建的空间网状结构溶解度/%99.9
[11-13]-31.012
内,进一步增强复合改性沥青的流变性能。因密度/(g·cm)
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