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公司气垫船驾驶员合规化操作规程

文件名称：公司气垫船驾驶员合规化操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于公司所有从事气垫船驾驶工作的专业人员。适用于公司气垫船在日常运营、维修、检验等场景下的操作。驾驶员应严格遵守本规程，确保气垫船的安全运行。规程要求驾驶员具备相应的资质，熟练掌握气垫船的操作技能和应急处理能力。驾驶员必须接受专业培训，通过考核后方可上岗。

二、操作前的准备

1.防护用具的使用

驾驶员在操作气垫船前，必须穿戴符合规定的个人防护用具，包括但不限于救生衣、安全帽、防护手套和防水鞋。救生衣应正确佩戴，确保在水中能自动充气，提供足够的浮力。安全帽应调整至合适位置，确保头部安全。防护手套和防水鞋应确保手部和脚部干燥，防止操作过程中受伤。

2.设备启机前的检查项目

a.检查气垫船的整体外观，确保无损坏、裂纹或变形。

b.检查气垫船的动力系统，包括发动机、传动装置和控制系统，确保运行正常。

c.检查气垫船的浮力系统，包括气垫和充气系统，确保气垫完整，气压符合要求。

d.检查船体附件，如锚、绳索、信号灯等，确保其功能完好。

e.检查船载设备，如通讯设备、导航设备、灭火器等，确保其工作正常。

f.检查船载物资，如食品、饮用水、急救包等，确保充足。

3.作业区域的准备要求

a.作业区域应平整，无障碍物，确保气垫船能够平稳起降。

b.作业区域应设置明显的警示标志，提醒行人注意安全。

c.作业区域应配备救援设备，如救生圈、救生艇等，以备不时之需。

d.作业区域应设置应急通讯设备，确保在紧急情况下能够及时联系救援。

e.根据天气和海况，选择合适的作业时间，避免在恶劣天气下进行操作。

f.在操作前，驾驶员应与现场指挥人员沟通，了解作业区域的具体情况和注意事项。

驾驶员在完成以上准备工作后，方可启动气垫船进行操作。任何不符合安全要求的准备工作都应立即纠正，确保操作安全。

三、操作的先后顺序、方式

1.设备操作或工艺执行的步骤流程

a.启动前准备：驾驶员首先应确认所有安全措施已到位，包括个人防护、设备检查、作业区域准备等。

b.启动发动机：按照设备手册的指示，依次启动发动机、传动装置和控制系统。

c.起飞准备：确认气垫压力达到规定值，驾驶员站上驾驶舱，调整座椅至舒适位置。

d.启动气垫：打开气垫充气系统，逐渐增加气压，直到气垫稳定支撑船体。

e.起飞：缓慢加速，直到气垫船脱离水面，保持平稳飞行。

f.飞行操作：根据航行需求调整速度和方向，保持船体稳定，避免急转弯或急刹车。

g.着陆：减速，降低气垫压力，逐渐降低至水面，平稳着陆。

h.关闭发动机：到达目的地后，关闭发动机和气垫充气系统，进行收尾工作。

2.特殊工序的操作规范

a.跨越障碍物：在跨越障碍物时，应提前减速，保持平稳飞行，避免撞击。

b.水上救援：进行水上救援时，应使用正确的救援方法和设备，确保救援安全。

c.高速航行：在高速航行时，应保持稳定操作，避免频繁变道和超车。

3.异常工况的处理方法

a.发动机故障：发现发动机异常，应立即减速，关闭发动机，并尝试重启或联系维修人员。

b.气垫压力异常：若气垫压力过高或过低，应立即停止操作，检查气垫系统，必要时进行充气或放气。

c.船体倾斜：若发现船体倾斜，应立即减速，调整平衡，必要时采取措施使船体恢复平衡。

d.通讯中断：若通讯设备失效，应通过其他方式寻求支援，并确保船体安全。

e.紧急情况：在任何紧急情况下，驾驶员应立即采取有效措施，确保人员安全，并按照应急预案进行操作。

四、操作过程中机器设备的状态

1.正常工况参数

a.发动机：正常工作时，发动机应无异常噪音，振动在可接受范围内。油压和冷却液温度应保持在设备制造商规定的正常工作范围内。

b.传动系统：传动带或链条应无磨损、松动或异常噪音。液压系统压力应在设定的工作压力范围内。

c.气垫系统：气垫压力应稳定在设备制造商推荐的正常工作压力值，保证气垫船稳定飞行。

d.电气系统：电气系统应无过热现象，所有仪表和指示灯应正常工作。

e.导航系统：导航设备应提供准确的导航信息，包括速度、方向、位置等。

2.典型故障现象

a.发动机：出现异常噪音、过热、油压下降或冷却液泄漏等。

b.传动系统：传动带或链条磨损严重、松动、异常振动或噪音。

c.气垫系统：气垫压力不稳定、气垫损坏、充气系统故障等。

d.电气系统：仪表异常、指示灯闪烁、设备无法启动或工作异常。

e.导航系统：导航信息错误、设备故障等。

3.状态监测的操作要求

a.驾驶员应定期检查设