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- 2026-02-03 发布于江西
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桥隧工程
FUJIANJIAOTONGKEJI
基于拉拔试验的钢复合筋与粘结
性能分析
吴明颜
泉州市路桥发展集团有限公司袁泉州362011冤
摘要GFRP-钢复合筋GFRP-Steelcompositebar袁FSCB冤结合了GFRP和钢筋两种材
料的优势袁在发挥GFRP良好耐腐蚀性能的同时也能提高GFRP筋的弹模和延性曰纤维增强水
泥基复合材料Engineeredcementitiouscomposites袁ECC冤相较于传统混凝土袁在抗拉性能和裂
缝控制方面展现出更优的性能遥在近海桥梁中组合使用FSCB与ECC可有效解决钢筋锈蚀问
题袁对于发展高耐久性的近海桥梁结构具有良好的应用前景遥为了深入研究这一组合结构的性
能袁开展拉拔试验来研究筋材种类尧筋材直径和锚固长度等参数对FSCB与ECC粘结性能的
影响遥结果表明袁FSCB-ECC试件主要发生两种破坏模式袁分别为拔出破坏和劈裂-拔出破坏遥
筋材类型对粘结性能的影响主要体现在筋材不同的弹性模量和筋材初始构造的表面几何形状
差异这两方面曰随着筋材直径增大袁GFRP-钢复合筋在ECC中粘结强度逐渐降低袁而GFRP筋
的直径达到20mm后袁粘结强度的变化并不明曰同时粘结强度随着锚固长度的增加而逐渐
降低遥
关键词GFRP-钢复合筋FSCB冤纤维增强水泥基复合材料ECC冤GFRP筋粘结强度
锚固长度
中图分类号院TU377文献标志码院A文章编号院1674-85812024冤07-0082-05
钢筋混凝土结构在耐久性方面面临的主要出较好的耐损性尧自修特性以及在恶劣环境中的
[5]
战是钢筋锈蚀问题遥针对这一难题袁近年来众多学耐久性遥ECC与FSCB两种材料形成的组合结构
者创新性地采用钢筋作为内芯袁以树脂作为粘结具有良好的应用前景袁因此明确掌握ECC和FSCB
剂袁在钢筋外层包裹GFRP层袁从而制成了一种新之间的粘结性能十分有必要遥
型的GFRP-钢复合筋渊GFRP-Steelcompositebar袁筋材和基体之间的粘结试验方法主要包括中
以下简称FSCB或复合筋冤遥FSCB结合了GFRP和心拔出试验和梁式试验袁中心拔出试验因其试件制
钢筋两者的优势袁具有比GFRP筋更高的初始弹性作简单尧加载方便以及试验数据易于测量而被广泛
模量袁其外层GFRP提供了良好的抗腐蚀能力以及应用袁也是我国混凝土结构试验方法标准所推的
钢筋屈服后的刚度袁使外层GFRP和内芯钢筋共同[6][7]
一种试验方法遥Achillides等开展了CFRP筋和
受力袁优势互补袁为钢筋混凝土结构的耐久性提供了GFRP筋在混凝土中的直接拔出试验袁结果表明
新的解决方案[1-2][3-4]CFRP筋和GFRP筋在混凝土中具有相似的粘结强
遥根据现有研究报告袁纤维增强水
[1]
泥基
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