基于TAM-TOE模型的S市公务用车管理服务系统使用影响因素及优化策略研究.pdf

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摘要

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随着我国数字政府建设规划的实施和各级政府部门对于数字化、智能化要

求的不断提高,各类政务服务系统也随之应运而生,通过信息化手段推动政府

效能的提升要求也越来越广泛。目前各地政府均建设了公务用车管理服务系统,

用于规范公务用车使用行为和满足管理要求。然而,作为公务用车规范管理的

有效手段之一,公务用车管理服务系统在实际使用方面因受到诸多因素的影响,

还有可以进一步优化的地方。

鉴于此,本研究在通过阅读文献明确

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