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(完整)静压桩机安全技术交底

一、交底目的

通过系统梳理静压桩机在全生命周期内的危险源、控制措施、应急流程与岗位责任，使每一名作业人员清晰知道“做什么、怎么做、做到什么程度”，实现“零伤害、零事故、零污染”目标。

二、适用范围

适用于液压步履式、履带式、步履-履带复合式静压桩机在城市建筑、市政桥梁、港口码头、轨道交通等工程中的管桩、方桩、H型钢桩静压施工，涵盖进场、组装、调试、压桩、转场、拆卸、退场的全过程。

三、编制依据

1.《特种设备安全法》

2.《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》GB50755

3.《静压桩机安全规程》GB/T35019

4.《桩基施工质量验收规范》GB50202

5.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33

6.设备制造商《操作维护手册》及项目《施工组织设计》《重大危险源清单》

四、危险源辨识与风险分级

1.机械伤害：夹持油缸失效、桩机倾覆、夹桩器滑移→Ⅳ级（重大）

2.高处坠落：临边拆装、检修平台无护栏→Ⅲ级（较大）

3.物体打击：桩帽崩裂、销轴飞溅→Ⅲ级

4.触电：雨天电缆泡水、配电箱漏电→Ⅲ级

5.液压爆裂：软管老化、超压冲击→Ⅲ级

6.中毒窒息：封闭桩内焊接、防腐涂装→Ⅱ级

7.噪声与振动：长期无防护暴露→Ⅰ级（一般）

8.火灾：液压油泄漏遇焊渣→Ⅲ级

五、安全技术控制措施

5.1人员准入

1.年龄18～55周岁，持建设行政主管部门颁发的“建筑起重机械司机（静压桩机）”操作证，实物IC卡与身份证双核对。

2.进场前完成三级安全教育、血压心电图检测、酒精测试，不合格者一票否决。

3.建立“一人一档”，包含身份证、操作证、体检表、保险单、指纹、人脸识别信息。

5.2设备进场验收

1.资料核查：制造许可证、监督检验证书、最近一次第三方检测报告（≤12个月）、主要部件合格证。

2.实物核查：结构焊缝无裂纹，夹持器磨损量≤3mm，主油缸沉降量≤5mm/30min，钢丝绳断丝数≤5%。

3.称重传感器、倾角传感器、编码器、高度限位器、急停按钮、声光报警器逐一通电校验，不合格立即退场。

5.3场地与基础

1.地耐力≥120kPa，软弱区域采用“毛石+钢渣+土工格栅”分层碾压600mm厚加固，压实度≥93%。

2.设置2%单面排水坡，四周挖400mm×400mm排水沟，沟底坡度≥3‰，接入三级沉淀池。

3.履带外缘与基坑边距离≥1.5m，与高压线水平距离≥6m（＜10kV）或≥10m（35kV），夜间设置红色警示灯。

5.4组装与调试

1.选择风速≤6m/s时段，设专人指挥，汽车吊支腿全伸垫2m×2m×20mm钢板，接地比压≤80kPa。

2.臂架对接采用“定位销+高强螺栓”双保险，螺栓规格10.9SM24，扭矩值680N·m，分三次对称紧固。

3.液压系统冲洗精度达到NAS8级，油温升至55℃后保压30min，压降≤2bar。

4.空载试运转：主泵压力设定32MPa，夹持压力16MPa，行走速度0.4m/s，360°回转无卡滞，重复三次。

5.5压桩作业“十步闭环”

步骤1班前会

机长点名，口述当日风险，随机抽两人复述“五清楚”：地质、桩长、桩距、地下障碍、应急路线。

步骤2桩机就位

纵横调平精度≤0.3%，倾角仪实时显示，超差自动声光提醒；履带下垫300mm厚路基板，板缝错位≥500mm。

步骤3吊桩喂桩

使用双吊点专用吊梁，钢丝绳夹角≤60°，桩身离地≤300mm时停钩稳桩，作业人员禁止手扶桩端，使用1.5m长牵引钩校正。

步骤4夹持对中

夹持块与桩身接触面积≥70%，夹持力≥1.2倍桩段自重；激光对中器十字线与桩中心重合度≤5mm。

步骤5初压

压力由0逐级升至20%设计终压值，观察桩身垂直度，偏差＞0.5%立即停机调直，记录初压位移量。

步骤6连续压桩

每米记录一次压力、位移、时间，发现压力陡降≥15%或位移突变≥20mm，停机上报，由技术负责人判断是否遇障碍或空洞。

步骤7接桩焊接

采用CO?气体保护焊，坡口60°±5°，根部间隙2mm，焊缝高度≥8mm，焊接完成冷却≥8min再继续压桩；焊工持“特种作业操作证（焊接与热切割）”，现场配2具4kg干粉灭火器。

步骤8终压判定

以“双控”指标为准：压桩力≥设计终压值且最后三次沉降≤2mm/10min；若未达到，由设计代表签字确认是否补压或截桩。

步骤9移位

先缩回夹持器，再提升压桩帽至最高点，确认周围3m内无人员后低速行走；转向半径≥15m，严禁原地急转。

步骤10班后保养

清洁夹持块、喷涂防锈油，排放履带张紧油缸余压，填写《设备运行日志》，机长、安全员双签字。

5.6防触电专项