2026年智能交通系统工程师考试题库(附答案和详细解析)(0111).docxVIP

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  • 2026-02-04 发布于江苏
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2026年智能交通系统工程师考试题库(附答案和详细解析)(0111).docx

智能交通系统工程师考试试卷

一、单项选择题(共10题,每题1分,共10分)

智能交通系统(ITS)的核心目标是:

A.提高道路建设速度

B.实现交通信息的全面感知与高效利用

C.增加机动车保有量

D.降低交通信号灯功率

答案:B

解析:ITS的核心是通过信息技术、通信技术等实现交通系统的智能化管理,核心目标是优化交通资源配置,提升运行效率,因此B正确。A是道路工程目标,C与ITS目标相悖,D是局部节能措施,均非核心。

以下哪项属于车路协同(V2X)技术中的“车-基础设施”通信场景?

A.车辆与行人手机的通信(V2P)

B.车辆与路侧单元(RSU)的通信(V2I)

C.车辆与车辆的通信(V2V)

D.车辆与云端平台的通信(V2N)

答案:B

解析:V2X包含V2V(车车)、V2I(车路)、V2P(车人)、V2N(车云)四类场景,其中V2I特指车辆与路侧基础设施(如RSU、信号灯)的通信,因此B正确。其他选项对应不同场景。

交通信号控制中,“感应控制”的核心特征是:

A.固定周期与绿信比

B.根据实时交通流量动态调整信号

C.仅适用于高速公路

D.依赖人工远程干预

答案:B

解析:感应控制通过检测器实时采集交通数据,动态调整信号配时,区别于定时控制的固定参数,因此B正确。A是定时控制特征,C错误(适用于城市道路),D是手动控制特征。

以下哪项不属于交通大数据的典型来源?

A.手机信令定位数据

B.气象监测站风速数据

C.电子警察违章抓拍数据

D.车载GPS轨迹数据

答案:B

解析:交通大数据主要来自交通相关主体(车辆、行人、基础设施),气象数据(如风速)虽可能影响交通,但非直接交通数据来源,因此B正确。其他选项均为典型交通数据。

智能交通系统中,“ATMS”指的是:

A.先进的公共交通系统

B.先进的交通管理系统

C.先进的出行者信息系统

D.先进的车辆控制系统

答案:B

解析:ATMS(AdvancedTrafficManagementSystem)是先进的交通管理系统,负责交通监控与控制;A对应APTS,C对应ATIS,D对应AVCS,因此B正确。

以下哪种技术不属于交通流检测的常用手段?

A.地磁线圈

B.激光雷达

C.蓝牙嗅探

D.毫米波雷达

答案:C

解析:蓝牙嗅探主要用于短距离设备识别,非交通流检测主流技术;地磁线圈(检测车辆存在)、激光雷达(扫描车流)、毫米波雷达(测速测距)均为常用检测手段,因此C正确。

交通事件检测(如事故、拥堵)的关键指标不包括:

A.检测延迟时间

B.误报率

C.道路施工年限

D.漏报率

答案:C

解析:事件检测的核心是准确性和及时性,指标包括检测延迟、误报率、漏报率;道路施工年限是道路设施属性,与检测无关,因此C正确。

以下哪种通信技术是DSRC(专用短程通信)的典型工作频段?

A.2.4GHz

B.5.9GHz

C.700MHz

D.28GHz

答案:B

解析:DSRC标准(如IEEE802.11p)规定工作在5.9GHz频段,用于车路短距离高速通信;2.4GHz是Wi-Fi常用频段,700MHz是广域通信频段,28GHz是5G毫米波频段,因此B正确。

智能交通系统中,“交通仿真”的主要目的是:

A.替代实际道路测试

B.验证交通管理策略的有效性

C.计算道路建设成本

D.统计机动车保有量

答案:B

解析:交通仿真通过模型模拟交通运行,用于评估信号配时、限行方案等策略的效果,因此B正确。A错误(不可完全替代),C是工程预算内容,D是统计工作。

以下哪项是“交通需求管理(TDM)”的典型措施?

A.建设新的跨江大桥

B.实施错峰上下班政策

C.升级道路照明系统

D.增加公交车辆购置数量

答案:B

解析:TDM通过调节出行需求(如错峰、限行、合乘)优化交通分布,B属于需求管理;A、C、D是供给侧措施(增加设施或服务),因此B正确。

二、多项选择题(共10题,每题2分,共20分)

智能交通系统的主要子系统包括:

A.先进的交通管理系统(ATMS)

B.先进的公共交通系统(APTS)

C.先进的物流管理系统(ALMS)

D.先进的出行者信息系统(ATIS)

答案:ABD

解析:ITS标准子系统包括ATMS(交通管理)、APTS(公共交通)、ATIS(出行信息)、AVCS(车辆控制)等;ALMS不属于ITS核心子系统,因此ABD正确。

交通数据采集技术中,属于非接触式检测的有:

A.环形线圈检测器

B.视频检测器

C.微波雷达检测器

D.压电式传感器

答案:BC

解析:非接触式检测无需与车辆直接接触(如视频、雷达通过电磁波/光学感知);环形线圈、压电传感器需埋设路面与车辆接触,属于接触式,因此BC

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