客运车辆落实报班制度.docxVIP

客运车辆落实报班制度

第一章总则

第一条本制度依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及相关行业安全管理规范，参照集团母公司《企业安全生产管理办法》及公司《内部风险防控纲要》，结合客运行业运营特性与风险防控实际需求，为规范客运车辆报班管理，强化安全生产责任落实，防控运营风险，保障乘客与员工安全，特制定本制度。

第二条本制度适用于公司总部各部门、下属单位及全体员工，涵盖客运车辆调度、报班申请、派单执行、安全监督等全流程管理，以及涉及的业务场景包括但不限于客运班线运营、企业通勤服务、公务接待用车等。

第三条本制度下列术语含义：

（一）“客运车辆专项管理”指围绕客运车辆报班、运行、维保、应急处置等环节开展的系统性风险防控与合规治理工作。

（二）“运营安全风险”指因车辆技术状况、驾驶员行为、道路环境、管理漏洞等因素可能导致的伤亡事故、财产损失、服务中断等潜在危害。

（三）“报班合规”指报班申请、审批、执行各环节严格遵循公司制度与行业规范，确保信息真实、流程规范、责任明确。

（四）“责任到人”指将报班管理职责落实到具体岗位、人员，形成横向到边、纵向到底的责任体系。

第四条客运车辆报班管理遵循以下核心原则：

（一）全面覆盖原则，即所有客运车辆报班活动均须纳入制度管控范围，不留管理盲区；

（二）责任到人原则，即明确各层级、各岗位管理职责，确保责任可追溯；

（三）风险导向原则，即聚焦高风险环节重点防控，实施差异化管理；

（四）持续改进原则，即通过动态评估与优化提升管理效能。

第二章管理组织机构与职责

第五条公司主要负责人对公司客运车辆报班管理工作负总责，统筹制度制定、资源调配、重大风险处置；分管领导为直接责任人，负责日常监督、考核与改进。

第六条设立客运车辆报班管理领导小组，由公司主要负责人牵头，分管领导任副组长，成员包括安全管理部、运营部、人力资源部、财务部等相关部门负责人，主要履行以下职能：

（一）统筹制定与修订报班管理制度；

（二）审批重大报班事项与应急方案；

（三）定期审议管理成效与风险态势。

第七条明确三类主体职责：

（一）牵头部门（安全管理部）：

1.统筹报班管理制度建设，牵头组织风险排查；

2.负责驾驶员资质审核、车辆技术档案管理；

3.监督考核各下属单位报班合规情况；

4.组织年度管理培训与宣贯。

（二）专责部门（运营部）：

1.负责报班业务流程优化与系统支持；

2.审核报班需求合理性，协调调度资源；

3.优化车辆运行指标考核；

4.参与重大事件调查。

（三）业务部门/下属单位：

1.落实本领域报班管理要求，建立台账；

2.实施驾驶员日常行为监督，开展岗前教育；

3.按规定上报异常情况；

4.参与应急演练与处置。

第八条基层执行岗（驾驶员、调度员等）须履行以下合规操作责任：

（一）驾驶员：

1.严格遵守报班申请规范，如实填报行车计划；

2.报班前确认车辆状态，杜绝带病上路；

3.遵守派单指令，遇不合规要求可越级上报；

4.签署岗位合规承诺书。

（二）调度员：

1.核实报班申请材料，确保信息完整准确；

2.实时监控车辆动态，超时未报须查明原因；

3.建立异常记录台账，每月汇总分析。

第三章专项管理重点内容与要求

第九条报班申请环节管理：

（一）合规标准：申请须包含线路、时间、人数、驾驶员资质、车辆配置等要素，并附安全评估报告；

（二）禁止行为：严禁以虚报需求套取资源、转包报班任务；

（三）风险防控：重点核查需求匹配度，防范“一车多线”疲劳驾驶风险。

第十条驾驶员资质管理：

（一）合规标准：驾驶员须持有有效从业资格证，近三年无重大事故记录，定期参加安全培训；

（二）禁止行为：严禁聘用无资质人员、冒用他人证件；

（三）风险防控：建立“一人一档”，动态监控健康状况，对违规行为实行禁驾名单制。

第十一条车辆技术管理：

（一）合规标准：客运车辆须符合国家安全标准，每季度检测一次，重大维修后强制验收；

（二）禁止行为：严禁使用未年检车辆、擅自改装车辆；

（三）风险防控：建立电子档案，实施“一车一码”追溯，故障率超限车辆强制下线。

第十二条运行过程监控：

（一）合规标准：通过GPS定位系统实时跟踪车辆轨迹，全程视频监控覆盖关键节点；

（二）禁止行为：严禁超速、疲劳驾驶、违规绕行；

（三）风险防控：设置电子围栏，对偏离路线行为自动报警，人工复核异常轨迹。

第十三条安全培训管理：

（一）合规标准：驾